Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Logan 1 (2004-2012, benzin) Logan 2 (2012-2020)

Leesett az olajnyomás (Renault Logan 1)

  • Főoldal
  • Logan
  • Logan 1 (2004-2012, benzin)
  • Általános információ
  • Útközbeni hibák
  • Leesett az olajnyomás
0
Leesett az olajnyomás


Gépkocsija műszercsoportja alacsony motorolajnyomásra figyelmeztető lámpával rendelkezik. A motor megbízható működéséhez szükséges, hogy a motor kenőrendszerét folyamatosan kellően magas nyomással kell ellátni.

Figyelmeztetés! Ha az alacsony olajnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a motor jár, és magas motorfordulatszámon továbbra is világít, ez riasztó jel. Azonnal hagyja abba a vezetést, állítsa le a motort és derítse ki az okot. A motor alacsony olajnyomáson történő folyamatos üzemeltetése komoly károkat és jelentős javítási költségeket okozhat.


A kenési rendszer ellenőrzése



1. Nyissa ki a motorháztetőt. Ne rohanjon azonnal ellenőrizni az olajszintet a motorban, hagyja lefolyni az olajteknőbe, ez két-három percig tart. Ezalatt gondosan ellenőrizze a motort, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e friss olajszivárgás.

1. Nyissa ki a motorháztetőt. Ne rohanjon azonnal ellenőrizni az olajszintet a motorban, hagyja…


2. Nézze meg az autó eleje alá, hogy nincs-e kilyukadva a motorolajteknő, vagy nincs-e szivárgás.



Jegyzet: Az autó olajteknő-védővel van felszerelve, amely megvédi a kerekek alól kirepülő, viszonylag kis kövek ütésétől. Ha azonban a járdaszegélynek vagy egy nagy sziklának ütközik, a védőburkolat elhajolhat, és a forgattyúház megsérülhet.


Jegyzet: Ha olajszivárgást észlel egy defektes olajteknőből, próbálja meg ideiglenesen lezárni a helyére. Erre a célra használhatunk autóbelsőt, gumidarabot, rongyot, fa parafát stb. Jó eredmény érhető el olyan modern javítóanyagok használatával, mint a "hideg hegesztés", amelyek az autóboltokban kaphatók.


Jegyzet: Ha olajszivárgást észlel egy defektes olajteknőből, próbálja meg ideiglenesen lezárni a…


3. Ügyeljen az olajszűrőre. Az olaj szivároghat a gumiszűrő tömítése alól, ha az sérült vagy a szűrő nincs megfelelően meghúzva. Néha elég egy kicsit az óramutató járásával megegyező irányba forgatni.

Figyelem! A forró motoralkatrészek megégethetik Önt, ezért viseljen kesztyűt és hosszú ujjú.


Figyelem! A forró motoralkatrészek megégethetik Önt, ezért viseljen kesztyűt és hosszú ujjú.


4. Vegye ki a nívópálcát, törölje le egy tiszta ruhával, majd helyezze vissza. Vegye ki ismét a nívópálcát, és ellenőrizze az olajszintet. A felső és az alsó jel között kell lennie.



5. Ha az olajszint az alsó jelzés alatt van, töltsön olajat a szintre.

Jegyzet: Ha nincs tölcsér az olaj adagolásához, használhatja egy vágott műanyag palack nyakát.


Jegyzet: Ha nincs tölcsér az olaj adagolásához, használhatja egy vágott műanyag palack nyakát.


6. Indítsa be a motort. Ha az olajnyomás jelzőfény kialszik, amikor az olajszint normális, folytathatja a vezetést. Ha a lámpa továbbra is világít, ellenőrizze az olajnyomás-érzékelő megfelelő működését. A hengerblokk hűtőrendszer radiátora felőli oldalára van felszerelve. Csavarja ki a szabványos olajnyomás-érzékelőt, és szereljen be egy mechanikus nyomásmérőt a helyére. Ha a nyomás normál üresjárati fordulatszámon nagyobb, mint 0,06 MPa (0,65 kgf/cm²) és a fordulatszám növekedésével növekszik, az érzékelő vagy annak elektromos áramköre hibás.

Jegyzet: Ha nincs nyomásmérőnk, akkor már csak az érzékelő vezetékekkel ellátott blokkban lévő érintkező megbízhatóságát kell ellenőrizni, vagy kicserélni az érzékelőt egy ismert jóra.


Ha az összes látható ok megszüntetése után a motor olajnyomása nem elegendő (az olajnyomás figyelmeztető lámpa világít), végezze el a motor diagnosztikáját és javítását (lásd a részt. "Motor").

Figyelem! Ne próbáljon a garázsba vezetni - a motor meghibásodik. Javítás céljából vontassa a járművet üzemképtelen motorral.


[Az eredeti cikk a portálon található: renaultbook]
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Podkrepilov Maxim
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Logan 1: Útközbeni hibák
Következő

Menet közben leállt a motor
Az autó gyengén gyorsul
Az autó rándulva mozog
Motordiagnosztika a gyújtógyertyák megjelenésével
A motor gyújtáskihagyása
Motor túlmelegedés
Az akkumulátor nem töltődik
Elektromos berendezések ellenőrzése
A motor indítása külső áramforrásról
Elektromos berendezések hibái
További cikkek más Renault modellekről

➽ Leesett az olajnyomás Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Olajnyomás érzékelő Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Olajnyomás ellenőrzése Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Olajnyomás mérés (minden motornál) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Az olajnyomás figyelmeztető lámpa kapcsolójának eltávolítása és… Renault Megane 1 (1995-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 31 + 48

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Általános információ
  • Útközbeni hibák
  • Napi ellenőrzések
  • Irányító szervek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Dízel motorok 1,5 l
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó váltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (szalon)
  • Bekötési rajzok (kombi)
Logan 1 (2004-2012, benzin) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Útközbeni hibák
  • Napi karbantartás
  • Első karbantartás
  • Második karbantartás
  • Hasznos tippek
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó váltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.