- A tömítés, amikor a kupakot felcsavarja, megakadályozza a nyomás csökkenését a rendszerben.
- Ha meleg motornál a hűtőrendszerben a nyomás meghaladja az 1,6 bar-t, a nyomáscsökkentő szelep kinyílik, és kis mennyiségű vízgőz szabadul fel a nyomás kiegyenlítésére.
A nyomáscsökkentő szelep ellenőrzése
A tágulási tartály fedelének nyomáscsökkentő szelepét a fent leírt berendezéssel, a megfelelő rögzítéssel ellenőrizzük:
1. Növelje a nyomást, amíg a levegő el nem kezd távozni.
2. Mérje meg a nyomást, és hasonlítsa össze az eredményt a tágulási tartály kupakján található adatokkal.
A forrás linkje itt található RENAULTBOOK
Jegyzet. Javaslat: ha a szelep hibás, a gumitömítés sérült vagy üledék van a fedélen, cserélni kell.