Alapvető eljárás
2. Válassza le mindkét kábelt az akkumulátorról (kezd a negatívummal).
3. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó jobb elejét, és támassza alá féltengelytámaszokkal. Szerelje le a jobb oldali kereket.
Az eredeti forrás megtekintése ezen a forráson RenaultBook.ru
4. Távolítsa el a műanyag fedelet a jobb kerékjárati ív belsejéből, hogy hozzáférjen a főtengely-szíjtárcsa csavarjához. Az F7P motoron (16 szeleppel), csavarja le és vegye le az alsó hajtóműfedelet, amely teljesen lefedi a szíjtárcsát.
5. Távolítsa el a gyújtógyertyákat a leírtak szerint 1. szakasz.
6. Ujjával takarja el az 1. számú gyújtógyertya furatát a hengerfejben (a lendkerékhez legközelebb). Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba a főtengely-szíjtárcsa csavarjával, amíg nyomást nem érez a hengerben. Az F7P motoron (16 szeleppel), a hengerfejben lévő gyújtógyertya mély bemélyedése miatt lehetetlen ujjal bezárni a lyukat; ehhez használjon egy fa dugót.
7. Szerelje le a légszűrő egységet a vonatkozó szakaszban leírtak szerint 4. szakasz.
8. A lendkerék furatán keresztül nézve folytassa a főtengely forgatását, amíg a lendkerék FHP időzítési jelölése egy vonalba nem kerül a tengelykapcsoló ház FHP jelölésével.
Vezérműtengely lánckerék időzítési jelölései
9. A vezérműtengely lánckerekének időzítési jelöléseinek megtekintéséhez tegye a következőket. F3P motorok esetén távolítsa el a csavart és a műanyag fedelet a jobb oldali motortartó tetejéről.
10. Az F7P motoron (16 szeleppel), távolítsa el a műanyag fedelet a jobb oldali motortartóról, majd támassza alá a motort egy emelővel; szerelje le a motortartó konzolt és a felső hajtószíj burkolatot/motortartót a hengerfejről.
11. Győződjön meg arról, hogy a lánckerék felső holtpontjának jelölése (vagy csillagok) a vezérműtengelyek a fogazott hajtószíj hátsó fedelén vagy a szelepfedél végén található FDC-jelöléssel vannak egy vonalban (lásd az ábrát).
3.11. FHP jelölés a vezérműtengely-lánckerekeken - F7P motor (16 szeleppel).
12. Ha most leveszi az elosztófedelet, a forgórésznek az 1. számú gyújtógyertya nagyfeszültségű vezetékének fogazott szakasza felé kell néznie.
FDC telepítődugó
13. A főtengelyt a következőképpen lehet rögzíteni a felső holtponti helyzetben.
14. Távolítsa el a dugót az első motorburkolat alján, a lendkerék oldalán, és készítsen elő egy fémrudat, amelynek pontosan illeszkednie kell a dugó furatába. Miközben kissé elforgatja a főtengelyt különböző irányokba, helyezze be a rudat a lyukon keresztül úgy, hogy az beléphessen a főtengely ellensúlyának hornyába (lásd az ábrát).
3.14. A főtengely rögzítése felső holtponton - F3P motor.
Győződjön meg róla, hogy a főtengely pontosan a felső holtpontra van állítva az 1. dugattyú esetében (a lendkeréken lévő bevágásnak egy vonalban kell lennie a tengelykapcsoló házán található megfelelő jelöléssel). Ha a főtengely nincs pontosan elhelyezve, a rúd a főtengely ellensúlyának kiegyensúlyozó furatába kerülhet a felső holtponti nyílás helyett.