Radni nalog:
- očistite površinu ležajeva klipnjače krpom koja ne ostavlja dlačice. Ako su postavljene nove obloge, operite ih kerozinom i obrišite;
- postavite košuljice u poklopce klipnjača prema prethodno napravljenim oznakama;
- postavite košuljice u donje glave klipnjača prema prethodno napravljenim oznakama;
- podmažite ogledalo cilindra motora, klipove i klipne prstenove čistim motornim uljem. Položite svaki sklop klipa i klipnjače redom na radnu površinu. Postavite kratke komade plastičnog crijeva preko navoja vijaka ili ih omotajte električnom trakom kako biste zaštitili provrt cilindra motora tijekom sastavljanja;
- ugradite prstenove tako da su brave međusobno pomaknute za 120°, a zatim stisnite klip prvog cilindra u osovini za ugradnju u blok cilindra;
- oznaka "V" na dnu klipa treba biti usmjerena prema zamašnjaku;
- ugradite koljenasto vratilo tako da klipnjača prvog cilindra bude u BDC;
Slika 3.78. Pomicanje klipa u cilindar pomoću drvene šipke
(Pogledajte izvorni izvor na ovom izvoru: renaultbook)
- pažljivo umetnite klip u cilindar, koristeći drvenu šipku kao pomoć i usmjerite donju glavu klipnjače na rukavac radilice (Slika 3.78);
- za mjerenje zazora ležajeva klipnjače koristite Plastigage kit kao što je gore opisano za glavne ležajeve. Nakon provjere praznina, odlučite hoćete li koristiti stare ili instalirati nove obloge. Potonje će zahtijevati odgovarajuće ponovno brušenje rukavaca radilice;
- provjerite zazore ležajeva radilice i, nakon svih potrebnih podešavanja, uklonite sav preostali Plastigage s rukavaca i ležajeva;
- izdašno podmažite rukavce i ugrađene ležajeve čistim motornim uljem. Ugradite poklopce redom.
Zategnite vijke poklopca navedenim momentom, okrećući radilicu svaki put kako biste bili sigurni da se slobodno okreće prije nego prijeđete na sljedeći poklopac.
Na kraju, ugradite uljnu pumpu, uljno korito i glavu cilindra kako je gore opisano.