- ključ za odvodni čep;
- spremnik za skupljanje otpadnog ulja od 5L;
- novi filter ulja;
- motorno ulje odgovarajuće kvalitete;
- uređaj za odvrtanje filtera za ulje;
- čiste krpe.
Zamijenite ulje sljedećim redoslijedom:
- postavite vozilo u radno područje i ugasite motor;
- uklonite zaštitnu ladicu s dna odjeljka motora;
- stavite spremnik ispod ispusnog čepa na dnu motora da skupite ispušteno ulje;
- skinite čep s grla za punjenje motornog ulja;
Slika 2.28. Čep za ispuštanje ulja u koritu motora
- pažljivo odvrnite odvodni čep (Slika 2.28), pritišćući ga uz kućište radilice i brzo ga izvadite kako vam ulje ne bi dospjelo na ruke; pričekajte dok se ulje potpuno ne iscijedi;
- obrišite odvodni čep do suhog, provjerite njegove navoje i stanje brtvene podloške. Zamijenite podlošku ako je potrebno;
- obrišite površinu oko odvodnog otvora i postavite čep s podloškom, pritegnuvši ga navedenim momentom;
- provjerite čistoću ispuštenog ulja – po stanju ulja može se procijeniti stanje motora i njegova istrošenost.
Slika 2.29. Uklanjanje filtera ulja
Filtar ulja zamijenite sljedećim redoslijedom:
- pomoću alata odvrnite filtar (Slika 2.29), stavljajući ispod nje posudu za ispuštanje ulja;
- čistom krpom obrišite sva ulja i prljavštinu s brtvene površine ispod filtra na bloku cilindra i rukom pričvrstite novi filtar, nakon što ste njegovu gumenu brtvu podmazali motornim uljem;
- zategnite filtar rukom bez upotrebe alata;
- izvadite posudu s iscijeđenim uljem ispod auta;
- ugradite zaštitnu ladicu na dno odjeljka motora.
Napunite sustav za podmazivanje sljedećim redoslijedom:
- ulijevajte novo ulje kroz grlo za punjenje u malim obrocima, neprestano provjeravajući njegovu razinu u uljnom koritu pomoću šipke, do oznake "MAX";
- zatvorite čep za punjenje i pustite motor da radi u praznom hodu 5-7 sekundi dok se ne ugasi svjetlo upozorenja na tlak ulja na ploči s instrumentima;
- zaustavite motor i nakon 5 minuta izmjerite razinu ulja mjernom šipkom;
- dodajte ulje do oznake "MAX";
- otiđite na probnu vožnju i provjerite curi li ulje oko filtra za ulje i čepa za ispuštanje uljnog korita, pažljivo zategnite spojeve ako je potrebno;
- držite pločicu s oznakom marke ulja i viskoznosti, što će pomoći pri dodavanju ulja tijekom rada.
(Izvorna verzija na našem portalu: renaultbook)
Uvijek koristite ulja iste vrste i marke. U prijelaznim razdobljima godine dopušteno je koristiti ulje iste vrste, ali različite viskoznosti.
