Ovisno o konfiguraciji vozila, može postojati nekoliko opcija za ugradnju i usmjeravanje pomoćnih pogonskih remena.
Stabilan rad motora uvelike ovisi o stanju pogonskih remena pomoćnih jedinica.
Provjerite stanje pogonskih remena sljedećim redoslijedom:
- podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje;
- uklonite zaštitnu podlogu prostora motora i zaštitni poklopac ispod desnog krila;
- koristeći prijenosnu svjetiljku, provjerite ima li na remenima pukotina, raslojavanja, oteklina i prekomjernog trošenja. Tijekom pregleda, okrenite vijak remenice radilice pomoću prikladnog ključa ili nasadnog ključa s čegrtaljkom. Koloturnice jedinica ne smiju imati nikakvih pukotina, neravnina, savijanja ili korozije. Abrazije na bočnoj površini remena pokazuju da su osovine remenica pogrešno poravnate.
Ako se otkrije bilo kakvo oštećenje, remen se mora zamijeniti.
Zategnutost remena provjerava se posebnim uređajem. Njegovo očitanje za pogonski remen generatora treba biti (101±6) jedinica, a za pogonski remen pumpe servoupravljača (106±6) jedinica.
(Izvor se nalazi na web stranici: www.renaultbook.ru)
Ukoliko nemate navedeni uređaj, napetost remena možete provjeriti tako da ga pritisnete palcem i pomoću ravnala odredite stupanj njegovog uvijanja. Praktično pravilo je da ako su središta remenica između 180 mm i 280 mm, otklon bi trebao biti 6 mm; ako je razmak između središta remenica 300-400 mm, tada bi otklon trebao biti 13 mm.
Slika 2.30. Pomoćni pogon sa zateznim valjkom: 1 – remenica koljenastog vratila; 2 – zatezni valjak; 3 – remenica generatora; 4 – uređaj za podešavanje zateznog valjka; 5 – pogonski remen pumpe servo upravljača; gore je dijagram pogona generatora
Zamjena remena sa zateznim valjkom:
- otpustite vijak za pričvršćivanje nosača zateznog valjka na motor (Slika 2.30);
- otpustite sigurnosnu maticu i odvrnite vijak za podešavanje zateznog valjka dovoljno da se remen skine s remenica;
- ugradite novi remen, pažljivo ga postavljajući u utore remenica;
- podesite napetost remena kao što je gore opisano.
Slika 2.31. Pomoćni pogon s opružnim valjkom: 1 – remenica koljenastog vratila; 2 – valjak s oprugom; 3 – remenica pumpe kompresora klima uređaja; 4 – remenica pumpe servo upravljača
Ako se za zatezanje remena koristi valjak s oprugom (Slika 2.31), zatim da biste olabavili remen, okrenite valjak u smjeru kazaljke na satu pomoću odgovarajućeg ključa i skinite remen s remenica.