Vodljiva mrežica staklenog grijača, aplicirana sitotiskom s unutarnje strane stakla, može se nepažljivim rukovanjem oštetiti, što može dovesti do kvara odgovarajućeg dijela električnog kruga.
Točno mjesto prekida može se odrediti pomoću voltmetra.
Popravak takvih kvarova moguć je pomoću laka za popravak grijača stražnjeg stakla, kataloški broj MPR 77 01 421 135 (pakiranje 2 g).
Određivanje mjesta prekida pomoću voltmetra
Traži u zoni A-B
Slika 8.52. Detekcija loma grijača stražnjeg stakla u zoni A–B
Uključite paljenje. Uključite grijanje stražnjeg stakla.
Spojite kabel voltmetra s pozitivnog priključka na pozitivni pol odleđivača stražnjeg stakla.
Spojite žicu s negativnog priključka voltmetra na žicu na negativnoj strani odmrzivača stražnjeg stakla (linija B) – napon bi trebao biti približno jednak naponu akumulatora.
Premjestite negativnu žicu na liniju A (strelicom) – napon bi trebao postupno padati.
Oštar pad napona znači da je nit na ovom mjestu oštećena (izvršite ovu operaciju za svaku nit). Označite oštećeno područje markerom.
[Informacije se nalaze na web stranici: renaultbook.ru]
Traži u zoni C-A
Slika 8.53. Detekcija loma grijača stražnjeg stakla u zoni C–A
Spojite žicu od negativnog priključka voltmetra na negativni priključak odmrzivača stražnjeg stakla.
Spojite žicu koja dolazi s pozitivnog priključka voltmetra na jedan od navoja na pozitivnoj strani grijača stražnjeg stakla (linija C) – napon bi trebao biti jednak naponu akumulatora.
Premjestite pozitivnu žicu na liniju A (strelicom) – napon bi trebao postupno padati.
Oštar pad napona znači da je nit na ovom mjestu oštećena (izvršite ovu operaciju za svaku nit). Označite oštećeno područje markerom.
Popravak grijaćih niti
Alkoholom ili sredstvom za čišćenje stakla očistite područje popravka kako biste uklonili prašinu i masnoću, a zatim ga obrišite čistom, suhom krpom.
Kako biste dobili ravnu liniju, prekrijte područje koje treba popraviti s obje strane ljepljivom trakom, ostavljajući samo samu oštećenu nit izloženu.
Prije nanošenja laka protresite bočicu kako biste uklonili srebrnasti talog s dna.
Tankim kistom nanesite dovoljan sloj laka. U slučaju primjene nekoliko (ne više od tri) slojeva, pridržavajte se vremena sušenja svakog sloja.
Ako se ipak stvori kapanje, možete ga ukloniti nožem ili žiletom nakon nekoliko sati, kada se proizvod potpuno stvrdne.
Slika 8.54. Uklanjanje ljepljive trake nakon popravka grijača stražnjeg stakla
Ljepljiva traka koja se koristi kao vodilica može se ukloniti samo otprilike jedan sat nakon nanošenja proizvoda. Traka se otkida djelovanjem sile okomito na konac u smjeru strelice (Slika 8.54). Na temperaturi zraka od 20°C lak se potpuno suši nakon tri sata. Pri nižim temperaturama vrijeme sušenja se malo produžuje.