Na modelima bez uređaja za pranje stražnjeg stakla, +12 V se dovodi na priključak "2", priključak "1" je uzemljen.
Slika 8.49. Motor za pranje vjetrobrana: 1 – crni vrh za dovod tekućine na vjetrobransko staklo; 2 – bijeli vrh za dovod tekućine u stražnje staklo; 3, 4 – kontakti; 5-pinski konektor
Automobil je opremljen uređajem za pranje vjetrobrana s električnom pumpom (Slika 8.49) dvosmjerno djelovanje s mogućnošću dovoda tekućine iz spremnika u perač vjetrobranskog ili stražnjeg stakla, ovisno o naponu na dva kontakta konektora 5.
Uklanjanje i ugradnja spremnika za pranje vjetrobranskog stakla
- odspojite negativni kabel akumulatora;
- skinite ručice brisača;
- uklonite oblogu vjetrobranskog stakla (vidi odjeljak "Tijelo");
Slika 8.50. Odspajanje kontaktnog konektora od pumpe za pranje vjetrobranskog stakla
- odvojite kontaktni konektor od električne pumpe (Slika 8.50);
Slika 8.51. Odvajanje crijeva od pumpe za pranje vjetrobranskog stakla
- odvrnite vijak koji pričvršćuje spremnik za pranje vjetrobranskog stakla i podignite ga tako da se crijeva mogu odvojiti od električne pumpe (Slika 8.51), označavajući njihov položaj;
- izvadite spremnik iz odjeljka motora;
- ako je potrebno, odvojite električnu pumpu od spremnika.
Montaža
Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od skidanja, uzimajući u obzir napomene u vezi s ugradnjom krakova brisača vjetrobrana (vidi gore).
Mlaznice za pranje vjetrobrana
Smjer struje tekućine koja izlazi iz mlaznica podešava se pomoću igle ili igle umetnute u raspršivač i okrenute u željenom smjeru za optimalan dovod tekućine do stakla.
Za uklanjanje mlaznice vjetrobranskog stakla podignite poklopac motora, odvojite crijevo od mlaznice i pažljivo ga gurnite van, pazeći da ne oštetite boju.
Da biste uklonili injektor stražnjih vrata, morate ukloniti gornju ploču vrata (pogledajte pododjeljak "Dodatno stop svjetlo"). Odspojite crijevo i pažljivo gurnite mlaznicu van, pazeći da ne oštetite boju na vratima.
Ugradite mlaznice obrnutim redoslijedom od uklanjanja.