Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Symbol 1 (1999-2008, benzină) Symbol 2 (2008-2013, benzină)

Incalzire luneta (Renault Symbol 2)

  • Principală
  • Symbol
  • Symbol 2 (2008-2013, benzină)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire luneta
0
Cuprins: Determinarea locației unei…🠛 Repararea filamentelor de incalzire 🠛
Încălzirea lunetei este pornită de un comutator situat pe tabloul de bord. Curentul consumat de încălzitor este destul de mare, așa că după dezghețarea lunetei, opriți încălzitorul.

Rețeaua de filet conductivă a încălzitorului de sticlă, aplicată prin serigrafie pe interiorul sticlei, poate fi deteriorată dacă este manipulată cu neatenție, ceea ce poate duce la defectarea părții corespunzătoare a circuitului electric.

Locația exactă a ruperii poate fi determinată folosind un voltmetru.

Repararea unor astfel de defecțiuni este posibilă folosind lac pentru repararea încălzitorului lunetei, numărul de catalog MPR 77 01 421 135 (ambalaj 2 g).

Determinarea locației unei întreruperi cu ajutorul unui voltmetru



Cauta in zona A-B



Figura 8.52. Detectarea unei ruperi a elementului de încălzire a lunetei din zona A–B

Figura 8.52. Detectarea unei ruperi a elementului de încălzire a lunetei din zona A–B


Porniți contactul. Porniți încălzirea lunetei.

Conectați cablul voltmetrului de la borna pozitivă la borna pozitivă a degivrării lunetei.

Conectați firul de la borna negativă a voltmetrului la firul de pe partea negativă a dezghețatorului lunetei (linia B) - tensiunea ar trebui să fie aproximativ egală cu tensiunea bateriei.



Mutați firul negativ pe linia A (de săgeată) – tensiunea ar trebui să scadă treptat.

O scădere bruscă a tensiunii înseamnă că firul este deteriorat în acest loc (faceți această operație pentru fiecare fir). Marcați zona deteriorată cu un marker.

Cauta in zona C-A



Figura 8.53. Detectarea unei ruperi a elementului de încălzire a lunetei din zona C–A

Figura 8.53. Detectarea unei ruperi a elementului de încălzire a lunetei din zona C–A


Conectați firul de la borna negativă a voltmetrului la borna negativă a dezghețatorului lunetei.

Conectați firul care vine de la borna pozitivă a voltmetrului la unul dintre firele de pe partea pozitivă a încălzitorului lunetei (linia C) - tensiunea ar trebui să fie egală cu tensiunea bateriei.

Mutați firul pozitiv pe linia A (de săgeată) – tensiunea ar trebui să scadă treptat.

O scădere bruscă a tensiunii înseamnă că firul este deteriorat în acest loc (faceți această operație pentru fiecare fir). Marcați zona deteriorată cu un marker.

Repararea filamentelor de incalzire



Folosind alcool sau detergent pentru sticlă, curățați zona de reparare pentru a îndepărta praful și grăsimea, apoi ștergeți-o cu o cârpă curată și uscată.

Pentru a obține o linie dreaptă, acoperiți zona de reparat pe ambele părți cu bandă adezivă, lăsând la vedere doar firul deteriorat în sine.



Înainte de a aplica lacul, agitați sticla pentru a îndepărta orice sediment argintiu de pe fund.

Aplicați un strat suficient de lac folosind o perie subțire. În cazul aplicării mai multor (nu mai mult de trei) straturi, respectați timpul de uscare al fiecărui strat.

Dacă se formează o picătură, aceasta poate fi îndepărtată cu un cuțit sau o lamă de ras după câteva ore, când produsul s-a întărit complet.

Figura 8.54. Îndepărtarea benzii adezive după repararea elementului de încălzire a lunetei

Figura 8.54. Îndepărtarea benzii adezive după repararea elementului de încălzire a lunetei


Banda adezivă folosită ca ghid poate fi îndepărtată doar la aproximativ o oră după aplicarea produsului. Banda este ruptă prin aplicarea unei forțe perpendiculare pe fir în direcția săgeții (Figura 8.54). La o temperatură a aerului de 20°C, lacul se usucă complet după trei ore. La temperaturi mai scăzute, timpul de uscare crește ușor.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Kupriyanov Serghei
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Symbol 2: Echipamente și dispozitive
Următorul

Spalator de parbriz — demontare si instalare
Stergator de parbriz spate — demontare si instalare
Stergator parbriz fata — demontare si instalare
Întrerupător de oprire de urgență — verificare
Comutator închidere centralizată — verificați
Grupul de instrumente și conectorii săi
Funcționarea afișajului central
Senzor de temperatura aerului exterior
Senzor presiune ulei și nivel
Senzor de nivel de combustibil
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Incalzire luneta Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Incalzire luneta, difuzoare sistem audio Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Incalzire luneta Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Incalzire luneta Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Incalzire luneta Renault 19 (1988-1996)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 25 + 22

       





Symbol 2 (2008-2013, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Symbol 1 (1999-2008, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Restaurare și reparare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.