Мрежа од проводних нити грејача стакла, нанесена ситотиском на унутрашњу страну стакла, може се оштетити ако се непажљиво рукује, што може довести до квара одговарајућег дела електричног кола.
Тачна локација прекида може се одредити помоћу волтметра.
Поправка таквих кварова је могућа коришћењем лака за поправку грејача задњег стакла, каталошки број M.P.R. 77 01 421 135 (паковање 2 г).
Одређивање места прекида помоћу волтметра
Тражи у зони А-Б
Слика 8.52. Откривање лома грејног елемента задњег стакла у зони А–Б
Укључите паљење. Укључите грејање задњег стакла.
[Оригинална публикација на веб страници: RenaultBook]
Повежите вод волтметра са позитивног терминала на позитивни терминал одлеђивача задњег стакла.
Повежите жицу са негативног терминала волтметра на жицу на негативној страни одлеђивача задњег стакла (линија Б) – напон треба да буде приближно једнак напону батерије.
Померите негативну жицу на линију А (дуж стрелице) - напон би требало да постепено пада.
Оштар пад напона значи да је навој на том месту оштећен (урадите ову операцију за сваки навој). Означите оштећено место маркером.
Тражи у зони Ц-А
Слика 8.53. Детекција лома грејног елемента задњег стакла у зони Ц–А
Повежите жицу са негативног терминала волтметра на негативни терминал одлеђивача задњег стакла.
Повежите жицу која долази од позитивног терминала волтметра на један од навоја на позитивној страни грејача задњег стакла (линија Ц) – напон треба да буде једнак напону батерије.
Померите позитивну жицу на линију А (дуж стрелице) - напон би требало да постепено пада.
Оштар пад напона значи да је навој на том месту оштећен (урадите ову операцију за сваки навој). Означите оштећено место маркером.
Поправка грејних филамената
Користећи алкохол или средство за чишћење стакла, очистите подручје за поправку да бисте уклонили прашину и масноћу, а затим га обришите чистом, сувом крпом.
Да бисте добили равну линију, прекријте област коју треба поправити са обе стране лепљивом траком, остављајући само оштећену нит изложену.
Пре наношења лака, протресите бочицу да бисте уклонили сребрнасти талог са дна.
Танком четком нанесите довољан слој лака. Ако наносите неколико (не више од три) слоја, обратите пажњу на време сушења сваког слоја.
Ако дође до стварања капи, може се уклонити ножем или жилетом након неколико сати, када се производ потпуно стврдне.
Слика 8.54. Уклањање лепљиве траке након поправке грејног елемента задњег стакла
Лепљива трака која се користи као водич може се уклонити само око сат времена након наношења производа. Трака се цепа применом силе управно на навој у правцу стрелице (слика 8.54). На температури ваздуха од 20°Ц, лак се потпуно суши након три сата. На нижим температурама време сушења се незнатно повећава.