Pažnja! Ako se motor pregrije nakon kratke kilometraže, uzrok mogu biti naslage kamenca koje su začepile hladnjak ili puknuti klinasti remen pogona vodene pumpe.
Uklanjanje
1. Odspojite negativni (-) terminal akumulatora.
Pažnja! Time se brišu podaci s uređaja za pohranu, poput sigurnosnog koda radijskog prijamnika. Prije odspajanja akumulatora pročitajte preporuke u poglavlju "Akumulator - uklanjanje i postavljanje".
2. Ispustite rashladnu tekućinu u odgovarajući spremnik.
3. Uklonite poklopac 1 kućišta termostata tako da odvrnete pričvrsne vijke (vidi ilustracije 6.3 i 6.3a).
6.3 Uklonite poklopac 1 kućišta termostata odvrtanjem pričvrsnih vijaka. Slika prikazuje 1,4-/1,6-litreni benzinski motor (K7J/K7M)
(Izvor se nalazi na web stranici: www.RENAULTBOOK.ru)
6.3a Skinite poklopac 2 kućišta termostata odvijanjem pričvrsnih vijaka. 2.0 litarski benzinski motor i 1.9 litarski dizel motor
4. Zabilježite položaj ugradnje termostata 11 u cijevi rashladnog sredstva i uklonite ga (pogledajte ilustraciju).
6.4 Zabilježite položaj ugradnje termostata 11 u cijevi rashladnog sredstva i uklonite ga. Ilustracija prikazuje dizelski motor
Ispitivanje
5. Izmjerite visinu termostata i zabilježite je kao vrijednost a (pogledajte ilustraciju).
6.5 Izmjerite visinu termostata i zabilježite je kao vrijednost a
6. Zagrijte termostat u posudi s vodom. U tom slučaju termostat ne smije dodirivati stijenke posude i mora biti potpuno uronjen u vodu. Provjerite temperaturu vode odgovarajućim termometrom (pogledajte ilustraciju).
6.6 Zagrijte termostat u posudi s vodom
Kada temperatura vode dosegne približno +89°C, termostatski ventil će se početi otvarati.
Najveći hod termostatskog ventila događa se pri temperaturi od približno +101°C. Na ovoj temperaturi vode ventil bi se trebao potpuno otvoriti. To znači da njegov hod mora biti najmanje 7,5 mm. Za određivanje hoda termostatskog ventila potrebno je od vrijednosti b oduzeti vrijednost a (vidi sliku 6.5).
Pažnja! Budući da se termostat potpuno otvara kada temperatura vode prijeđe točku vrenja, navedene podatke treba smatrati približnim.
7. Provjerite zatvara li se ventil termostata tijekom hlađenja. U suprotnom, zamijenite termostat.
Montaža
8. Ugradite termostat u odvodnu cijev.
9. Automobili s 1,4-/1,6-litrenim benzinskim motorom (K7J/K7M). Očistite brtvene površine na glavi cilindra i kućištu termostata. Nanesite brtvilo na ove površine "LOCTITE 518". Sloj brtvila H treba biti između 0,6 i 1,0 mm i treba ga nanijeti kao što je prikazano na slici.
6.9 Nanesite brtvilo na ove površine "LOCTITE 518". Sloj brtvila H trebao bi biti u rasponu od 0,6 do 1,0 mm 5
10. Automobili s 2,0 litrenim benzinskim motorom i 1,9 litrenim dizelskim motorom. Učvrstite poklopac termostata zamjenom njegove stare gumene brtve novom.
11. Spojite negativni (-) terminal kabela baterije na negativni terminal.
12. Namjestite sat.
13. Unesite šifru u radio prijemnik ako je potrebno.
14. Napunite rashladnu tekućinu i ispustite zrak iz rashladnog sustava.