Увага! Якщо двигун при невеликому пробігу перегрівається, то причиною цього можуть бути вапняні відкладення, що закупорили радіатор, або обрив клинового ременя приводу водяного насоса.
Зняття
1. Від'єднайте клему дроту маси (-) від акумулятора.
Увага! При цьому відбувається видалення даних із пристроїв, наприклад, захисного коду радіоприймача. Перед тим, як від'єднати акумулятор, перегляньте розділ "Акумулятор - зняття та встановлення".
2. Злийте у відповідну ємність охолоджувальну рідину.
3. Зніміть кришку 1 корпусу термостата, викрутивши болти кріплення (див. ілюстрації 6.3 та 6.3а).
6.3 Зніміть кришку 1 корпусу термостата, викрутивши болти кріплення. На ілюстрації показаний бензиновий двигун об'ємом 1,4-/1,6 літра (K7J/K7M)
6.3а Зніміть кришку 2 корпусу термостата, викрутивши болти кріплення. Бензиновий двигун об'ємом 2,0 літра та дизельний об'ємом 1,9 літра
4. Запишіть монтажне положення термостата 11 у патрубку охолоджувальної рідини та вийміть його (див. ілюстрацію).
6.4 Запишіть монтажне положення термостата 11 у патрубку охолоджувальної рідини та вийміть його. На ілюстрації показано дизельний двигун
Перевірка
5. Виміряйте висоту термостата та запишіть його як значення а (див. ілюстрацію).
6.5 Виміряйте висоту термостата та запишіть його як значення а
6. Нагрійте термостат у ємності з водою. При цьому термостат не повинен торкатися стінок ємності та повинен бути повністю зануреним у воду. Температуру води перевіряйте за допомогою відповідного термометра (див. ілюстрацію).
6.6 Нагрійте термостат у ємності з водою
Щойно температура води досягне приблизно +89°C, клапан термостата почне відкриватися.
Найбільший перебіг клапана термостата відбувається за нормальної температури приблизно +101°C. За такої температури води клапан повинен відкритися повністю. Це означає, що його хід має дорівнювати як мінімум 7.5 мм. Для визначення ходу клапана термостата необхідно від значення b відняти значення а (див. ілюстрацію 6.5).
Увага! Зважаючи на те, що повне відкриття термостата відбувається при температурі води, що перевищує точку її кипіння, наведені дані слід розглядати як орієнтовні.
7. Переконайтеся, що клапан термостата під час остигання закривається. Інакше термостат замініть.
Встановлення
8. Встановіть термостат у випускний патрубок.
9. Автомобілі з бензиновим двигуном об'ємом 1,4-/1,6 літра (K7J/К7М). Почистіть ущільнювані поверхні на головці блоку циліндрів та корпусі термостата. Нанесіть на ці поверхні герметик "LOCTITE 518". Шар герметика Н повинен бути в межах від 0,6 до 1,0 мм, і він повинен бути нанесений так, як показано на ілюстрації.
6.9 Нанесіть на ці поверхні герметик "LOCTITE 518". Шар герметика Н повинен бути в межах від 0,6 до 1,0 мм
10. Автомобілі з бензиновим двигуном 2,0 літра та дизельним двигуном 1,9 літра. Закріпіть кришку термостата, замінивши її колишню гумову прокладку на нову.
11. Підключіть до негативного полюса акумулятора клему дроту "маси" (-).
12. Налаштуйте годинник.
13. Введіть код радіоприймача, якщо потрібно.
14. Залийте рідину, що охолоджує, і видаліть з системи охолодження повітря.