2. Umetnite košuljice na njihova mjesta u klipnjačama i poklopcima. Uvjerite se da jezičci za montažu odgovaraju utorima na klipnjačama.
Benzinski motor E7J
1. Položite četiri tuljca redoslijedom kojim se postavljaju, s radnom površinom okrenutom prema dolje. Postavite O-prstenove u podnožje svake čahure (pogledajte priloženu ilustraciju).
2. Podmažite klipove i klipne prstenove, zatim ugradite svaki sklop klip/klipnjača s pripadajućim rukavcem
3. Započnite montažu s klipom br. 1, nakon što provjerite jesu li rezovi klipnih prstenova ravnomjerno udaljeni jedan od drugog (120°). Stisnite klipne prstenove posebnim alatom.
4. Umetnite sklop klip/klipnjača u bazu provrta cilindra. Provjerite pokazuje li strelica na kruni klipa prema zamašnjaku/pogonskoj ploči. Koristeći blok ili ručku čekića, ugurajte klip u čahuru sve dok dno klipa ne bude otprilike 25 mm od vrha čahure.
Izvornik ovog članka na web stranici (renaultbook)
5. Ponovite postupak s preostala tri sklopa klipa i košuljice.
6. Okrenite radilicu tako da klipnjača br. 1 bude u donjoj mrtvoj točki.
7. S O-prstenom košuljice na mjestu, postavite košuljicu sa sklopom klip/klipnjača u blok cilindra. Strelica na kruni klipa mora pokazivati prema zamašnjaku/pogonskom disku.
8. Za mjerenje radnog zazora ležaja klipnjače, pogledajte odjeljak Pregled koljenastog vratila.
9. Nakon što je sklop rukavac/klip na mjestu, pričvrstite rukavac vijkom i podloškom ili stezaljkom (pogledajte priloženu ilustraciju).
10. Ponovite gornje postupke s preostalim sklopovima.
Svi ostali motori
1. Podmažite klip #1 i klipne prstenove i osigurajte da su rezovi klipnih prstenova udaljeni pod kutom od 120° (pogledajte priloženu ilustraciju).
2. Ugradite kompresor na klip br. 1, zatim umetnite klip i klipnjaču u cilindar br. 1. Na benzinskim motorima strelica "V" treba pokazivati prema zamašnjaku. Na F8Q motorima, udubljenje na tjemenu klipa treba biti na strani motora s uljnim filtrom.
3. S rukavcem radilice u donjoj mrtvoj točki, pažljivo umetnite klip u cilindar dok istovremeno vodite klipnjaču na rukavac radilice (pogledajte ilustracije).
4. Za mjerenje radnog zazora ležaja klipnjače, pogledajte odjeljak Pregled koljenastog vratila.
5. Ponovite gornje postupke s preostalim sklopovima klip/klipnjača.
Završna instalacija
1. Nakon provjere zračnosti svih osovinica, isperite sve tragove Plastigauge-a s ležajeva i osovinica.
2a. Obilno podmažite ležajeve klipnjača.
2b. Obilno podmažite rukavce radilice.
2c. Ugradite poklopce ležaja.
2d. Zavijte matice.
2e. Zategnite matice/vijke poklopca zakretnim momentom navedenim u Specifikacijama. Svaki put provjerite okreće li se radilica slobodno.
2f. Na motoru E7J provjerite jesu li sve košuljice ispravno postavljene jedna u odnosu na drugu (mjerač debljine 0,1 mm trebao bi moći slobodno proći kroz razmake između njih). Ako to nije slučaj, možda ćete morati zamijeniti jedan ili više sklopova klip/uložak kako biste postigli ovaj zazor (pogledajte ilustracije).
3. Na kraju, ugradite pumpu za ulje, korito ulja i glavu motora.