2. Helyezze be a betéteket a hajtórudakba és kupakokba. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfülek illeszkednek a hajtókarok nyílásaiba.
E7J benzinmotor
1. Helyezze el a négy hüvelyt a beszerelés sorrendjében, munkafelülettel lefelé. Szereljen be O-gyűrűket az egyes hüvelyek aljára (lásd a mellékelt ábrát).
2. Kenje meg a dugattyúkat és a dugattyúgyűrűket, majd helyezze el az egyes dugattyúkat/hajtórúd-szerelvényeket a megfelelő karmantyúval
3. Kezdje el az összeszerelést az 1. számú dugattyúval, miután ellenőrizte, hogy a dugattyúgyűrűk bevágásai egyenletes távolságra vannak-e egymástól (120°-on). Nyomja össze a dugattyúgyűrűket egy speciális szerszámmal.
4. Helyezze be a dugattyú/rúd egységet a bélés aljába. Győződjön meg arról, hogy a dugattyúkoronán lévő nyíl a lendkerék/hajtólemez felé mutat. Egy blokk vagy kalapács nyél segítségével ütögesse a dugattyút a hüvelybe, amíg a dugattyúkorona körülbelül 25 mm-re nem lesz a hüvely tetejétől.
5. Ismételje meg az eljárást a fennmaradó három dugattyú és hüvely szerelvénnyel.
6. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a hajtórúd 1. nyaka az alsó holtpontban legyen.
7. Miközben a bélés O-gyűrű a helyén van, helyezze be a bélést a dugattyú/rúd egységgel a hengerblokkba. A dugattyúkoronán lévő nyílnak a lendkerék/hajtólemez felé kell mutatnia.
8. A hajtórúd-csapágy üzemi hézagának méréséhez lásd a szakaszban található információkat A főtengely ellenőrzése.
9. Amikor a hüvely/dugattyú szerelvény a helyén van, rögzítse a hüvelyt csavarral és alátéttel vagy bilinccsel (lásd a mellékelt ábrát).
10. Ismételje meg a fenti eljárásokat a többi szerelvénynél.
Az összes többi motor
1. Kenje meg az #1 dugattyút és a dugattyúgyűrűket, és győződjön meg arról, hogy a dugattyúgyűrűk bevágásai 120°-ban vannak egymástól (lásd a mellékelt ábrát).
2. Szerelje fel a kompresszort az 1-es dugattyúra, majd helyezze be a dugattyút és az összekötő rudat az 1-es hengerbe. Benzines motorokon nyíl "V" a lendkerék felé kell mutatnia. Az F8Q motoroknál a dugattyúkoronán lévő bevágásnak a motor olajszűrőjének oldalán kell lennie.
3. Miközben a főtengelycsap az alsó holtpontban van, óvatosan helyezze be a dugattyút a hengerbe, miközben a hajtórudat a főtengelycsapra vezesse (lásd az illusztrációkat).
4. A hajtórúd csapágya működési hézagának méréséhez lásd a fejezetben található információkat A főtengely ellenőrzése.
5. Ismételje meg a fenti eljárásokat a többi dugattyú/rúd egységekkel.
Végső telepítés
1. Az összes hajtórúdcsap munkahézagának ellenőrzése után mossa le a Plastigauge minden nyomát a főtengely béléseiről és forgattyúscsapjairól.
2a. Bőségesen kenje meg a hajtórúd csapágyait.
2b. Bőségesen kenje meg a főtengely csapjait.
2c. Szerelje fel a csapágyfedeleket.
2d. Csavar anyák.
2e. Húzza meg a burkolatok anyáit/csavarjait a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal. Minden alkalommal ellenőrizze, hogy a főtengely szabadon forog-e.
2f. Az E7J motoron ellenőrizze, hogy az összes bélés megfelelően van-e elhelyezve egymáshoz képest (egy 0,1 mm vastag szondának szabadon be kell jutnia a köztük lévő résbe). Ha nem ez a helyzet, akkor előfordulhat, hogy egy vagy több dugattyú/bélésszerelvényt ki kell cserélni a hézag eléréséhez (lásd az illusztrációkat).
3. Végül szerelje be az olajszivattyút, az olajteknőt és a hengerfejet.