Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
Uklanjanje turbopunjača
1. Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.
2. Odspojite negativni terminal akumulatora.
3. Uklonite prednji poklopac motora.
4. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite zaštitnu ploču motora.
5. Uklonite katalizator (pogledajte relevantni odjeljak u nastavku).
6. Uklonite povratni vod ulja turbopunjača (pogledajte poglavlje "Sustav podmazivanja").
7. Uklonite izlazni kanal za zrak turbopunjača (pogledajte "Ulazni kanal međuhladnjaka").
8. Uklonite cjevovod tlačnog ulja turbopunjača (pogledajte poglavlje "Sustav podmazivanja").
[Izvorna objava na web stranici: RenaultBook]
9. Odvojite kontrolno crijevo ventila za regulaciju tlaka prednabijanja od turbopunjača.
10. Odvijte matice (1) i uklonite turbopunjač s brtvama.
Ugradnja turbopunjača
Pažnja:
- Potrebno je osigurati da nikakva strana tijela ne uđu u turbinu ili kompresor tijekom procesa ugradnje. Provjerite nije li povratni vod ulja turbopunjača začepljen kamencem. Provjerite ima li curenja i, ako ih pronađete, zamijenite dio novim.
- Ovisno o neispravnosti turbopunjača, potrebno je provjeriti međuhladnjak i krug zraka na odsutnost ulja u njima. Ako se otkrije ulje u krugu zraka, odgovarajuću komponentu treba ukloniti i očistiti pomoću posebne stanice, a zatim osušiti komprimiranim zrakom.
Napomena: Obavezno zamijenite brtve između ispušne grane i turbopunjača, matice za pričvršćivanje turbopunjača i navojne vijke ispušne grane novima (ako su bili oslabljeni).
1. Pomoću sitnozrnatog brusnog papira očistite kontaktne površine ispušne grane i turbopunjača (ako se ponovno koristi).
2. Koristite sredstvo za čišćenje da očistite i odmastite površine ispušne grane i turbopunjača (ako se ponovno koristi).
3. Ako mijenjate navojne vijke turbopunjača, zategnite ih zakretnim momentom od 9 Nm.
4. Ugradite novu brtvu između ispušnog razvodnika i turbopunjača na ispušni razvodnik.
5. Ugradite turbopunjač.
6. Koristeći otvoreni ključ, zategnite matice turbopunjača bez zatezanja (turbopunjač bi trebao biti naslonjen na razvodnik, a ključ se ne bi smio okretati bez otpora).
7. Markerom označite donju maticu i površinu turbopunjača.
8. Zategnite donju maticu turbopunjača dok se oznaka na matici ne okrene u odnosu na turbopunjač za 60°.
9. Pomoću moment ključa zategnite preostale dvije matice turbopunjača na 28 Nm.
10. Dodajte malo čistog motornog ulja u uljni krug turbopunjača kako biste olakšali obnavljanje cirkulacije ulja.
11. Spojite kontrolno crijevo regulacijskog ventila tlaka prednabijanja.
12. Ugradite cjevovod tlačnog ulja turbopunjača (pogledajte poglavlje "Sustav podmazivanja").
13. Ugradite izlazni kanal zraka turbopunjača.
14. Ugradite povratni vod ulja turbopunjača (pogledajte poglavlje "Sustav podmazivanja").
15. Ugradite katalizator.
16. Ugradite zaštitnu posudu motora.
17. Ugradite poklopac motora.
18. Spojite negativni terminal akumulatora.