Bilješka. Postoje dva načina za podešavanje vremena ventila.
Prvi postupak se koristi za zamjenu svih elemenata, ako je potrebno ukloniti pričvrsne dijelove za lančanik ispušne bregaste osovine i defazer usisne bregaste osovine.
Tijekom ove operacije svakako zamijenite:
- matica za pričvršćivanje remenice zupčanika bregastog vratila završnih ventila;
- vijak za pričvršćivanje faznog regulatora bregastog vratila ulaznih ventila;
- brtveni prsten regulatora faze bregastog vratila;
- brtvena manžeta utikača faznog regulatora.
Način skidanja pričvrsnih dijelova remenice zupčanika ispušne bregaste osovine i faznog regulatora usisne bregaste osovine.
Operacija se izvodi alatima Mot. 1509 i Mot. 1509-01.
Skinite gornji zupčanik s nosača.
Postavite odstojnik 1 alata Mot. 1509-01 na pin 2.
Alat Mot 1509 kao što je prikazano na slici ispod.
Postavite gornji vijak 3 postavljanjem odstojnika 4 alatom Mot. 1509-01 između alata i poklopca ležaja bregastog vratila (nemojte previše zategnuti vijak).
Postavite prstenastu maticu 5 alata Mot. 1509-01.
Zategnite maticu s prstenom 6 i vijak 7, zatim uključite alat Mot. 1509 s remenicama bregastog vratila, pritezne matice 8 do 80 Nm.
Ukloniti:
- utikač defazatora ulazne bregaste osovine s imbus ključem od 14 mm;
- pričvrsna matica remenice ispušne bregaste osovine, zavrtanj za prskanje defazatora usisne bregaste osovine.
Zamjena brtvene manžete faznog regulatora bregastog vratila ulaznih ventila
Pritisnite brtvu defazatora ulaznog bregastog vratila pomoću alata Mot. 1517 koristeći stari vijak 2.
Bilješka. Za korištenje alata Mot. 1517 potrebno je proširiti rupu za promjer od 13 mm.
Podešavanje vremena ventila
Pažnja! Svakako odmastite kraj radilice (iz razvodnog pogona). provrt i ležajne površine lančanika koljenastog vratila. potporne površine pomoćne pogonske remenice. kao i krajeve ispušne bregaste osovine i defazera usisne bregaste osovine. kako biste izbjegli proklizavanje zupčastog remena između lančanika radilice, remenice ispušnog bregastog vratila i defazatora usisnog bregastog vratila, što može dovesti do kvara motora.
Bilješka. Kako bi se olakšala ugradnja utora u vodoravnom položaju. ugraditi nazubljenu remenicu i fazni regulator. zategnite staru maticu remenice i stari vijak regulatora faze zakretnim momentom ne većim od 1,5 Nm. Budi siguran. da su klipovi u poluhodu (kako bi se izbjegao kontakt između ventila i klipova).
Postavite utore bregastog vratila vodoravno kao što je prikazano na slici (ako je potrebno, okrenite bregaste osovine alatom Mot. 799-01).
Provjerite je li prsten zupčanika defazatora ulaznog bregastog vratila dobro pričvršćen (kruna se ne okreće ulijevo ili udesno).
Instalirajte alat Mot. 1496 na krajevima bregastih vratila.
Uklonite staru pričvrsnu maticu nazubljene remenice, stari pričvrsni vijak faznog regulatora i zamijenite ih novima (zazor između matice ili vijka i remenica bregastog vratila mora biti
Provjerite je li koljenasto vratilo zaključano u gornjoj mrtvoj točki i je li brava u otvoru za ravnotežu (utor 5 koljenastog vratila mora biti usmjeren prema gore).
Prilikom postavljanja razvodnog remena, obavezno zamijenite razvodni mehanizam i premosne valjke.
Zatim provjerite ulazi li izbočina 1 zateznog valjka u utor 2.
Instalirati:
- razvodni remen;
- premosni valjak 3, zatezanje pričvrsnog vijka momentom od 45 Nm;
- vijak za predstezanje remenice radilice (ali zategnite vijak do kraja, razmak između vijka i remenice trebao bi biti 2-3 mm).
Bilješka. Vijak za prskanje remenice radilice za ponovnu upotrebu. ako je duljina do glave veća od 49,1 mm (inače zamijenite vijak).
Ali podmažite novi vijak motornim uljem. S druge strane, navoji i donja strana glave ponovno korištenog vijka moraju uvijek biti podmazani motornim uljem.
Napetost remena
Provjerite postoji li razmak između matica. vijak i remenice bregastog vratila nije se promijenio i iznosi 0,5-1 mm.
Bilješka. Ne okrećite zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Poravnajte oznake 6 i 7 na pomoćnoj remenici pomoću imbus ključa od 6 mm umetnutog u rupu B.
Prethodno zategnite maticu osovine zatezača na 7 Nm.
Okrenite razvodni zupčanik šest okretaja (iz mehanizma za distribuciju plina) iza lančanika ispušne bregaste osovine pomoću alata Mot 799-01.
Bilješka. Pazite da matica i vijak remenica bregastog vratila ne dođu u dodir s odgovarajućim remenicama. Da biste to učinili, s vremena na vrijeme pritisnite nazubljene remenice na bregaste osovine.
Poravnajte oznake 6 i 7 ako je potrebno otpuštanjem matice osovine pomoćnog kotača više od jednog okreta dok držite pomoćni kotač šesterokutnim ključem od 6 mm. Zatim konačno zategnite maticu na 2,8 Nm, zategnite vijak remenice radilice na 2 Nm (dok koljenasto vratilo mora biti zaključano bravom gornje mrtve točke).
Označite olovkom C Motov remenice bregastog vratila i poklopce ležajeva bregastog vratila.
Uklonite zatik gornje mrtve točke.
Blokirajte zamašnjak snažnim odvijačem, zatim zategnite vijak remenice radilice 115±15°.
Blokirajte radilicu tako da prvo poravnate prethodno napravljene oznake između nazubljenih remenica bregastog vratila i poklopca ležaja bregastog vratila. Ove oznake moraju biti poravnate, kao to vam omogućuje da budete sigurni da je držač u rupi namijenjenoj za to, a ne u rupi za ravnotežu radilice.
Postavite alat za blokiranje remenice bregastog vratila Mot. 1509 opremljen dodatnim alatom Mot. 1509-01.
Slijedite isti postupak kao i za uklanjanje.
Provjera ugradnje ventila
Prije provjere ugradnje razvoda ventila, provjerite jesu li oznake zateznog valjka poravnate.
Ugradite stezaljku gornje mrtve točke (provjerite jesu li prethodno napravljene oznake na remenicama bregastog vratila poravnate).
Instalirati (ne trudeći se) alat Mot. 1496 za pričvršćivanje bregastih vratila (utori bregastog vratila moraju biti u vodoravnom položaju i pomaknuti od osi prema dolje). Ako se alat ne može ugraditi, ponovno ugradite razvodni mehanizam i podesite napetost razvodnog remena.
Instalirajte utikač 1 (s novim pečatom) fazni regulator i zategnite ga na 2,5 Nm.