Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Fluence 1 (2009-2020, benzin)

Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) — Opće informacije (Renault Fluence 1)

  • Glavna
  • Fluence
  • Fluence 1 (2009-2020, benzin)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) — Opće informacije
0
Sadržaj: ABS sa sustavom stabilizacije putanje 🠛 Princip rada ABS-a sa sustavom…🠛 Osobitosti sustava stabilizacije…🠛 Hidraulička jedinica 🠛
Auto je opremljen ABS BOSCH 8.0.

Ovisno o razini opreme vozila, sustav BOSCH 8.0 uključuje samo ABS kočnice ili ABS u kombinaciji s elektroničkom kontrolom stabilnosti (ESC).

Bilješka: Nakon izvođenja bilo kakvih radova na elektroničkom sustavu kontrole stabilnosti, bitno je provjeriti rezultate popravka tijekom testa na cesti i provjere pomoću dijagnostičkog alata ("CLIP").


ABS sa sustavom stabilizacije putanje



ABS sustav - stabilizacija putanje sastoji se od:
  • sklop vakuumskog pojačivača kočnice s glavnim kočionim cilindrom;
  • jedinica električne pumpe, uključujući hidrauličku pumpu i jedinicu za kontrolu tlaka (12 elektromagnetskih ventila);
  • ABS ECU;
  • senzor pritiska;
  • senzor kuta upravljača integriran u električni servo upravljač;
  • kombinirani senzor kutnog i bočnog ubrzanja;
  • četiri senzora brzine kotača;
  • prekidač sustava stabilizacije putanje.

Princip rada ABS-a sa sustavom stabilizacije putanje



Optimalni parametri izračunavaju se kontinuirano na temelju mjerenja brzine kotača i kuta upravljača. Optimalni parametri odražavaju optimalno ponašanje automobila na cesti.

Optimalni parametri uspoređuju se sa stvarnim parametrima gibanja vozila na temelju mjerenja kutnog i bočnog ubrzanja.

(Tekst je dostupan na ovoj web stranici RENAULTBOOK.ru)

Kada se otkrije odstupanje stvarne putanje od optimalne, odgovarajući kotač se koči. U nekim slučajevima, kada nema dovoljne kontrole, sustav koči oba kotača istovremeno. Tako stvoreni okretni moment vraća automobil na optimalnu putanju.



U nekim slučajevima sustav (kada radi funkcija protiv proklizavanja) mijenja obrtni moment motora.

Osobitosti sustava stabilizacije putanje



Funkcija SST se može isključiti pomoću prekidača koji se nalazi na ploči s instrumentima.

Sustav se ne može isključiti ako brzina prijeđe prag od 50 km/h.

Sustav se automatski ponovno aktivira kada se uključi kontakt ili ako brzina prijeđe 50 km/h.

Hidraulička jedinica



ABS električna pumpna jedinica opremljena je ECU-om s 26-pinskim konektorom.

ABS električna pumpna jedinica opremljena je ECU-om s 26-pinskim konektorom.


Jedinica električne pumpe sustava stabilizacije putanje i ABS-a opremljena je ECU-om s 46-pinskim konektorom.

Jedinica električne pumpe sustava stabilizacije putanje i ABS-a opremljena je ECU-om s 46-pinskim…


Bilješka: ECU je ugrađen u jedinicu električne pumpe.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Podkrepilov Maksim
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Fluence 1: Kočioni sustav
Sljedeći

Uklanjanje povratnog ventila pojačivača kočnice
Provjera rada povratnog ventila pojačivača kočnice
Pojačivač kočnice — uklanjanje
Vakuumski pojačivač kočnice
Glavni kočioni cilindar
Demontaža i montaža hidrauličkog agregata — demontaža
Demontaža i montaža hidrauličkog agregata — montaža
Jedinica električne pumpe
ABS ECU — zamjena
Senzor brzine prednjeg kotača
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Sustav protiv blokiranja kotača Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Sustav protiv blokiranja kotača Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Sustav protiv blokiranja kotača Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Sustav protiv blokiranja kotača Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 45 + 30

       





Fluence 1 (2009-2020, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja automobila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Ubrizgavanje goriva
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Klimatizacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Osigurači i releji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Oprema i uređaji
  • Sigurnosni sustav
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.