Mehanizam za otvaranje haube i njegovi elementi
1 - zamka brave; 2 - brava haube s protupodlogom za mehanizam za otvaranje; 3 - brtveni lijevak za spajanje tehničke rupe u prednjem zidu; 4 - kabel za otvaranje poklopca motora; 5 - poluga za otpuštanje; 6 - nosači u motornom prostoru.
Skidanje haube
1. Otvorite i zaključajte poklopac motora.
2. Izvucite crijevo perilice. Zatim pomoću poluge savijte oba desna čepa na haubi i uklonite crijevo iz T-račve.
3. Povucite crijevo duž nape.
4. Označite položaj pričvrsnih elemenata.
5. Odvijte 2 vijka, a zatim skinite poklopac s pričvrsnika.
6. Prilikom ugradnje poklopca, vijci njegovog pričvršćivanja malo ojačaju.
7. Povucite crijevo za pranje s obje strane nape i spojite ga na T-račvu.
Montaža nape
Slika prikazuje lijevi dodatak poklopca motora i mogući položaj (prikazano strelicama) za označavanje. Otpuštanje vijaka omogućuje podešavanje nape u vodoravnoj ravnini kako bi se uspostavio ravnomjeran razmak sa susjednim dijelovima tijela i izjednačila visina.
Ako se ugrađuje nova hauba motora, tada se moraju preurediti svi dijelovi stare haube. Iznimno je važno postaviti obje gumene brtve između prednjih svjetala i poklopca motora. Napa se mora postaviti na sljedeći način:
1. Prilikom poravnavanja poklopca motora s dugim rupama u bočnim nosačima, morate poravnati stražnji dio poklopca motora u pogledu kutova i visine.
2. Poravnavanjem nape s rupama za pričvršćivanje na tijelu, možete ugraditi napu tako da se zadovolje potrebni parametri visine.
3. Lagano zategnutim vijcima za pričvršćivanje, poklopac motora je poravnat tako da bude u istoj ravnini s površinom krila i oplate.
4. Za poravnavanje prednjeg dijela haube, otpustite zavrtnje za zaključavanje.
5. U ovom slučaju, brava bi trebala zauzeti najviši položaj.
6. Pažljivo zatvorite poklopac i pritisnite dok se ne zaustavi dok poklopac ne dođe u željeni položaj.
7. Pažljivo otvorite poklopac motora i zategnite vijke.
8. Ako podešavanje nakon provjere zatvaranja i otvaranja nije zadovoljavajuće, olabavite zasun poklopca i ponovno namjestite.
9. Provjerite zatvara li se poklopac motora dobro. Da biste to učinili, otpustite poklopac haube s visine od 30 cm, dok bi se trebao zatvoriti pod vlastitom težinom.
Zamjena mehanizma za provlačenje nape
Da biste otvorili poklopac motora, zategnite kabel koji je položen od brave poklopca uz lijevu stijenku odjeljka motora kroz prednji dio i pričvršćen je ispod armaturne ploče za oblogu A. U slučaju puknuća, zatezni kabel mora se zamijeniti:
1. Na debeloj žici duljine 30 cm savijte kut od 2 centimetra.
2. Pomoću ovog alata pritisnite prema dolje priključak kabela između amortizera i rešetke na lijevoj strani odjeljka motora. To se može učiniti bez primjene sile, glavna stvar je odabrati pravo mjesto za prešanje, budući da nosač nije vidljiv.
3. Kuku je potrebno umetnuti 20 cm i zatim postaviti okomito. Uz malo strpljenja, otključavanje će uskoro uspjeti. Ako je moguće, lagano pritisnite haubu kako bi se zasun lakše otvorio.
4. Za zamjenu kabela potrebno je potpuno odvrnuti dugi T-20 vijak s prednje strane.
5. Uklonite oba unutarnja (Crna boja) rešetke. Osim toga, pažljivo odvrnite plastične vijke iz odstojnika dok ne budete mogli ukloniti cijeli uređaj s vijcima.
6. Uklonite fleksibilni omotač kabela s protudržača mehanizma za zaključavanje.
7. Odvojite kabel od poluge za zaključavanje.
8. Otpustite kabel iz stezaljki u odjeljku motora i provucite ga kroz prednji zid u kabinu.
9. Prilikom postavljanja, pokušajte položiti kabel bez pregiba i naprezanja.
10. Kabel nape nije podesiv.