Увага: Падрыхтаваць прыдатныя ёмістасці для збору вадкасці і прыняць меры для абароны навакольных кампанентаў ад траплення на іх тармазной вадкасці.
Зняцце задняга працоўнага тармазнога цыліндру
1. Змясціць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Адпусціць стаяначны тормаз.
3. Зняць задняе кола з аўтамабіля.
4. Зняць тармазны барабан.
5. Зняць заднія тармазныя калодкі.
6. Адкруціць злучэнне тармазнога трубаправода (1) ад задняга працоўнага тармазнога цыліндру.
7. Усталяваць каўпачок на муфту тармазнога трубаправода.
8. Адкруціць ніт (2) задняга працоўнага тармазнога цыліндру ад апорнай пліты.
9. Зняць задні працоўны тармазны цыліндр.
Усталёўка задняга працоўнага тармазнога цыліндру
1. Пыласосам пачысціць тармазны барабан і апорную пліту.
2. Праверыць стан пылавікоў і поршняў працоўнага тармазнога цыліндру (пры выяўленні любых дэфектаў замяніць тармазны цыліндр новым).
3. Устанавіць задні працоўны тармазны цыліндр.
4. Падлучыць тармазны трубаправод да працоўнага тармазнога цыліндру
5. Зацягнуць ніт мацавання задняга працоўнага тармазнога цыліндру да апорнай пліты момантам 8 Н·м.
6. Зацягнуць злучэнне тармазнога трубаправода з працоўным тармазным цыліндрам момантам 17 Н·м.
7. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, адваротным зняццю.
8. Пасля ўстаноўкі прапампаваць гідраўлічны контур тармазной сістэмы.
9. Адрэгуляваць становішча тармазных калодак, некалькі разоў націснуўшы на педаль тормазу.