Сучасныя маторныя маслы, якія складаюцца з базавых алеяў і падабранага набору асадак, падзяляюцца на два асноўных выгляду:
- мінеральныя (атрыманыя перагонкай з нафты) - іх глейкасць моцна залежыць ад тэмпературы. Для стабілізацыі уласцівасцяў ужываюцца розныя асадкі, якія, у сваю чаргу, даволі хутка руйнуюцца з-за высокіх механічных і цеплавых нагрузак, скарачаючы тэрмін службы алею;
- сінтэтычныя (атрыманыя шляхам хімічнага сінтэзу) - валодаюць высокай аднастайнасцю і стабільнасцю ўласцівасцяў. Застаюцца больш вадкімі на марозе і гусцейшымі ў спякоту, менш згараюць у рухавіку, утвораць менш адкладаў, маюць большы тэрмін службы.
Заўвага. Сінтэтычныя маслы не руйнуюць сальнікі рухавіка, аднак пры іх выкарыстанні магчыма з'яўленне цечы праз зношаныя сальнікі з прычыны большай цякучасці сінтэтычных алеяў у параўнанні з мінеральнымі. Тэрмін службы сінтэтычных алеяў толькі ненашмат большы, чым мінеральных. Хуткае пацямненне алею сведчыць толькі аб яго добрых мыйных уласцівасцях і забруджанай сістэме змазкі.
Прамежкавае становішча займаюць так званыя паўсінтэтычныя маслы. Яны выраблены на мінеральнай аснове, але з дабаўкамі сінтэтычных кампанентаў, таму па якасці набліжаюцца да сінтэтычных алеяў, але значна таннейшыя за іх.
Адно з асноўных уласцівасцяў маторнага масла - яго глейкасць, якая вызначае тэмпературны дыяпазон ужывання маторнага масла. Пры нізкай тэмпературы навакольнага паветра маторнае масла павінна мець нізкую глейкасць, каб забяспечыць пуск рухавіка і паступленне маторнага масла да яго вузлоў. Пры высокай тэмпературы маторнае масла павінна быць больш глейкім, каб падтрымліваць у сістэме змазкі патрабаваны ціск алею. Па значэнні глейкасці маторныя маслы падзяляюць на тры выгляду:
- зімовыя - дзякуючы нізкай глейкасці забяспечваюць пуск рухавіка і змазку асноўных вузлоў пры адмоўнай тэмпературы навакольнага паветра;
- летнія - дзякуючы высокай глейкасці забяспечваюць змазку дэталяў рухавіка пры высокай тэмпературы навакольнага паветра;
- всесезонные - пры нізкай тэмпературы навакольнага паветра валодаюць глейкасцю зімовых алеяў, а пры высокай - глейкасцю летніх алеяў.
[Спасылка на крыніцу знаходзіцца на: www.renaultbook.ru]
Увага! Катэгарычна забараняецца ўжыванне маторных алеяў:
- - не прызначаных для бензінавых аўтамабільных рухавікоў;
- - з неадпаведнымі эксплуатацыйнымі характарыстыкамі;
- - не адпаведных сезону па глейкасці (па класіфікацыях SAE).