Перад пачаткам працы
- Пераканайцеся, што ваш аўтамабіль стаіць на роўным месцы.
- Праверце ўзровень алею перад запускам рухавіка, ці па меншай меры праз 5 хвілін пасля выключэння рухавіка.
Правільны алей
Сучасныя рухавікі прад'яўляюць вялікія патрабаванні да алею. Таму вельмі важна выкарыстоўваць патрэбны гатунак алею (гл. "Змазачныя матэрыялы і вадкасці").
Засцярогі:
- Калі Вам даводзіцца часта дадаваць алей, неабходна праверыць, ці маюцца ўцечкі. Змесціце кавалак чыстай паперы пад аўтамабіль і раніцай праверце, ці маюцца ці алейныя плямы. Калі ніякіх уцечак няма, магчыма рухавік спальвае алей (гл. "Выяўленне няспраўнасцяў").
- Заўсёды падтрымлівайце ўзровень паміж верхняй і ніжняй пазнакамі на маце (гл. фота 3). Калі ўзровень занізкі, можа адбыцца сур'ёзнае пашкоджанне рухавіка. Калі пераліта маторнае масла, тое можа выці са строю сальнік.

1. Шчуп вымярэння ўзроўню знаходзіцца на пярэднім баку рухавіка. Дастаньце яго з трубкі.

2. Выкарыстоўваючы чыстае рыззё або папяровы ручнік вытрыце ўвесь алей са маца. Устаўце чысты мац у трубку наколькі магчыма, затым дастаньце яго зноў.

3. Узровень алею на канцы маца, павінен быць паміж верхняй пазнакай ("МАХ") і ніжні пазнакай ("MIN").

4. Масла заліваецца праз вечка заліўной гарлавіны. Адкруціце вечка і давядзіце да нормы ўзровень алею; для пазбягання праліва выкарыстоўвайце раструб. Дадавайце алей павольна, не пераліце.
