Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Кліо 1 (1990-1998)

Рівень моторної олії (Renault Clio 1)

  • Головна
  • Clio
  • Кліо 1 (1990-1998)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Рівень моторної олії
0
Зміст: Перед початком роботи 🠛 Правильне масло 🠛

Перед початком роботи


  • Переконайтеся, що ваш автомобіль стоїть на рівному місці.
  • Перевірте рівень масла перед запуском двигуна або принаймні через 5 хвилин після вимкнення двигуна.

Правильне масло



Сучасні двигуни висувають великі вимоги до олії. Тому дуже важливо використовувати потрібний сорт олії (див. "Мастильні матеріали та рідини").

Застереження:
  • Якщо Вам доводиться часто додавати олію, необхідно перевірити, чи є витік. Помістіть шматок чистого паперу під автомобіль і вранці перевірте, чи є масляні плями. Якщо ніяких витоків немає, можливо, двигун спалює масло (див. "Виявлення несправностей").
  • Завжди підтримуйте рівень між верхньою та нижньою мітками на щупі (див. фото 3). Якщо рівень занадто низький, може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Якщо перелито моторне масло, то може вийти з ладу сальник.


Завжди підтримуйте рівень між верхньою та нижньою мітками на щупі (див. фото 3). Якщо рівень…


1. Щуп вимірювання рівня знаходиться на передній стороні двигуна. Дістаньте його із трубки.

1. Щуп вимірювання рівня знаходиться на передній стороні двигуна. Дістаньте його із трубки.


2. Використовуючи чисте ганчір'я або паперовий рушник, витріть все масло з щупа. Вставте чистий щуп у трубку наскільки це можливо, потім дістаньте його знову.



2. Використовуючи чисте ганчір'я або паперовий рушник, витріть все масло з щупа. Вставте чистий щуп…


3. Рівень олії на кінці щупа повинен бути між верхньою міткою ("МАХ") і нижньою міткою ("MIN").

3. Рівень олії на кінці щупа повинен бути між верхньою міткою («МАХ») і нижньою міткою («MIN»).


4. Олія заливається через кришку заливної горловини. Відкрутіть кришку і доведіть до норми рівень олії; для запобігання протоці використовуйте розтруб. Додайте олію повільно, не перелийте.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Кліо 1: Технічне обслуговування
Наступна

Щотижневі місця перевірки під капотом
Щотижневі перевірки
Ідентифікаційний номер
Специфікації обслуговування
Тиск у шинах (холодні)
Рівень охолоджувальної рідини
Рівень гальмівної рідини
Рівень рідини у рульовому гідропідсилювачі
Стан та тиск шин
Характери зносу протектора шин
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Злив та заправка моторної олії Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Злив моторної олії Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Рівень олії в бачку гідропідсилювача рульового керування Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Вибір моторної олії Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Перевірка тиску моторної олії Рено Эспейс I та II (1984-1996)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 48 + 25

       





Кліо 1 (1990-1998) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1,1 л (С)
  • Бензинові двигуни 1,2 л (D)
  • Бензинові двигуни 1,2/1,4 л (E)
  • Бензинові двигуни 1,8 л (F)
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Центральне упорскування палива
  • Розподілене упорскування палива
  • Паливна система (дизель)
  • Система запуску та зарядки
  • Система запалювання (транзисторна)
  • Система запалювання (електронна)
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.