Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кліё 1 (1990-1998)

Штотыднёвыя праверкі (Renault Clio 1)

  • Галоўная
  • Clio
  • Кліё 1 (1990-1998)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Штотыднёвыя праверкі
0

Увядзенне



Ёсць некаторыя вельмі простыя праверкі, якія зоймуць усяго некалькі хвілін, яны абароняць Вас ад нязручнасцяў і лішніх выдаткаў.

Гэтыя "Штотыднёвыя праверкі" не патрабуюць ніякай кваліфікацыі або спецыяльных інструментальных сродкаў, напрыклад:
  • Візуальна правярайце стан і ціск у шынах, гэта папярэдзіць іх заўчасны знос, а таксама захавае ваша жыццё.
  • Шмат паломак звязаны з праблемамі ў электрычнай сістэме. Змяненні, з акумулятарам пашкоджанні асабліва частыя, хуткая рэгулярная праверка прадухіліць большасць з іх.
  • Калі маецца ўцечка тармазной вадкасці, першы раз Вы даведаецеся пра гэта, калі вашы тормазы стануць працаваць не як звычайна. Рэгулярная праверка ўзроўню дазволіць выявіць праблемы гэтага віду.
  • Калі ўзроўні алею або астуджальнай вадкасці нізкія, кошт аднаўлення любога пашкоджанні рухавіка будзе больш, чым напрыклад выяўленне і ўхіленне ўцечкі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кліё 1: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя

Ідэнтыфікацыйны нумар
Спецыфікацыі абслугоўвання
Ціскі ў шынах (халодныя)
Змазачныя матэрыялы і вадкасці
Памеры і вага аўтамабіля
Штотыднёвыя месцы праверкі пад капотам
Узровень маторнага масла
Узровень астуджальнай вадкасці
Узровень тармазной вадкасці
Узровень вадкасці ў рулявым гідраўзмацняльніку
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 40 + 11

       





Кліё 1 (1990-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Цэнтральны ўпырск паліва
  • Размеркаваны ўпырск паліва
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (транзістарная)
  • Сістэма запальвання (электронная)
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |