Папярэднія праверкі
Перад праверкай кутоў усталёўкі перадпакояў колаў выканайце наступныя праверкі і ўсталюеце заўважаныя недахопы.
Сіметрычнасць шын на адной восі:
- памеры;
- ціск паветра;
- ступень зносу.
Сучляненні:
- стан сайлент-блокаў і пругкіх апор;
- люфт у шаравых шарнірах;
- вольных ход (люфт) у падшыпніках ступіцах перадпакояў колаў;
- кантавое біццё колаў: (ухіляецца з дапамогай вымяральнага абсталявання);
- аднолькавасць вышыні кантрольных кропак ніжняй часткі кузава (стан падвескі).
Крыніца размешчаны на сайце www.RENAULTBOOK.ru
Вызначэнне сярэдняй кропкі рулявога кіравання
Каб пазбегнуць зводу аўтамабіля, перад праверкай і рэгуляваннем кутоў усталёўкі перадпакояў колаў неабходна праверыць, ці знаходзіцца рулявое кіраванне ў становішчы сярэдняй кропкі.
Выміце картку са счытвальнай прылады.
Зафіксуйце рулявое кола а супрацьугонным прыладай: пры гэтым рулявое кіраванне ўсталёўваецца ў становішча сярэдняй кропкі.
У гэтым становішчы ўсталюеце вымяральнае абсталяванне і прыступіце да праверкі.
Пры рэгуляванні сыходжання колаў, забяспечце аднолькавасць памераў X наканечнікаў рулявых цяг.