Съдържание: Премахване 🠛 Смяна на амортисьора 🠛
Моменти на затягане:
- Опорен болт на амортисьора - 180 Nm
- Гайка за ограничаване на хода - 60 Nm
- Болт за колело - 90 Nm
Премахване
- дръпнете ръчната спирачка;
- повдигнете предната част на автомобила, поставете предпазни опори под каросерията и свалете съответното колело;
- Свалете спирачния апарат и без да сваляте спирачния маркуч, закрепете спирачния апарат към тялото с въже или тел;
- развийте двете гайки, закрепващи долната част на подпората към кормилния накрайник. Отстранете болтовете и подпрете кокалчето отдолу с подходяща стойка;
- изключете спирачния маркуч и монтажа на сензора за ABS от багажника (ако е инсталиран);
Фигура 5.3. Разхлабете монтажната гайка на горния амортисьор
- в двигателното отделение развийте гайката на горната стойка на подпората, като държите пръта на амортисьора от завъртане с шестостенен ключ (Фигура 5.3);
- преместете долната част на подпората далеч от кормилния накрайник и внимателно извадете подпората заедно с пружината изпод крилото, без да повредите външния багажник на CV шарнира.
Смяна на амортисьора
Специален инструмент:
- Универсален теглич на пружини за окачване.
1. Затегнете амортисьора в менгеме.
2. С помощта на универсален теглич компресирайте пружината на окачването.
3. Развийте монтажната гайка на пружинната седалка.
4. Отстранете пружината и междинните части.
5. Сглобяването се извършва в обратен ред. Нанесете грес с общо предназначение върху пружините и седалките.
Амортисьорът се монтира в ред, обратен на отстраняването, като трябва да се направи следното:
- поставете гайките, закрепващи болтовете на долната част на носача към кормилния накрайник в задната част на автомобила по посока на движението;
- затегнете крепежните елементи до определения въртящ момент.