Всмукателни тръби (двигатели E7J)
Оттегляне
1. Свалете тялото на дросела, както е описано в раздел Отстраняване и инсталиране на тялото на дросела.
2. Източете охладителната система, както е описано в глава Поддръжка, след което разкачете маркучите на охладителната система от всмукателния колектор.
3. Изключете вакуумния маркуч на спирачния усилвател и конектора за окабеляване от нагревателя в долната част на всмукателния колектор.
4. Постепенно завъртете гайките, след това отстранете входящия тръбопровод от фиби в главата на блока от цилиндри. Отстранете уплътнението.
5. Ако е необходимо, нагревателят (2) може да бъде свален от основата на всмукателния колектор чрез премахване на скобата (1). Обърнете внимание на местоположението на уплътнението (3) (вижте придружаващата илюстрация).
Инсталиране
1. Инсталирайте в обратен ред. Използвайте ново уплътнение и затегнете монтажните гайки с въртящия момент, даден в Спецификации. Напълнете охладителната система, както е описано в глава Поддръжка.
Всмукателна тръба (двигатели K7M)
Оттегляне
1. Отстранете горивния тръбопровод и модула на инжектора, както е описано в раздел Отстраняване и инсталиране на компоненти на системата за впръскване на порта. Също така разкачете маркуча на регулатора на налягането на горивото от десния край на входящия тръбопровод (адрес към придружаващата илюстрация).
2. Отстранете всмукателния тръбопровод, както е описано в раздел Отстраняване и монтаж - въздушен филтър и всмукателни канали. За да подобрите достъпа, задействайте ръчната спирачка, след това повдигнете предния край на опорите на осите. Където е приложимо, свалете долния щит на двигателя.
3. Свалете тялото на дросела, както е описано в раздел Отстраняване и инсталиране на тялото на дросела. Преместете маркучите за подаване и връщане на гориво настрани и ги запушете, за да предотвратите загуба на гориво.
4. Където е приложимо, разкачете окабеляването от клапана на EGR, след което свалете болтовете и клапана. Освободете скобата, след това развийте стоманената тръба от EGR клапана.
5. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на снопа към задната част на всмукателния колектор.
6. Откачете вакуумния маркуч на абсолютното налягане в тръбопровода и вакуумния маркуч на спирачния усилвател.
7. Разкачете маркучите на EVAP електромагнитния клапан.
8а. Разхлабете долните гайки.
8б. Завъртете болтовете на горното закрепване.
8в. След това внимателно отстранете всмукателния колектор от шпилките и отстранете уплътнението (вижте илюстрациите).
Инсталиране
1. Инсталирайте в обратен ред, използвайте ново уплътнение и затегнете монтажните гайки и болтове с въртящия момент, даден в Спецификации. Уверете се, че контактните повърхности на главата на цилиндъра и тръбопровода са чисти.
Всмукателни тръби (двигатели F3R)
Оттегляне
1. Отстранете горивния тръбопровод и модула на инжектора, както е описано в раздел Отстраняване и инсталиране на компоненти на системата за впръскване на порта.
2. Дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху опорите за осите. Където е приложимо, свалете долния щит на двигателя.
3. Изключете изпускателната система от колектора, както е описано в раздел Отстраняване и инсталиране на изпускателната система.
4. Отвийте болтовете на закрепване и свалете топлоизолационната плоскост над стартера.
5. Разхлабете и свалете всички монтажни гайки на долната тръба.
6. Отгоре изключете вакуумния маркуч на спирачния усилвател, маркуча на сензора за налягане в линията, вакуумния маркуч и маркуча за обезвъздушаване от тръбопровода.
7. Разхлабете и свалете монтажните гайки на горната тръба, след което отделете всмукателната тръба от двигателя.
8. Свалете изпускателния колектор и отстранете уплътнението, като отбележете местоположението му.
Инсталиране
1. Инсталирайте в обратен ред. Използвайте ново уплътнение и затегнете монтажните гайки и болтове с въртящия момент, даден в Спецификации. Уверете се, че контактните повърхности на главата на цилиндъра и колектора са чисти.
Всмукателни тръби (двигатели F7R)
Оттегляне
1. Свалете тялото на дросела, както е описано в раздел Отстраняване и инсталиране на тялото на дросела.
2. Отстранете горивния тръбопровод и модула на инжектора, както е описано в раздел Отстраняване и инсталиране на компоненти на системата за впръскване на порта.
3. Изключете стоманената тръба под клапана за рециркулация на отработените газове и освободете електрическото окабеляване под тръбопровода от приспособленията.
4. Освободете резервоара на хидравличната система на сервоусилвателя на волана от монтажа и го преместете настрани.
5. Развийте опорите под тръбопровода и отстранете болта, закрепващ тръбата на измервателната пръчка към опората.
6. Откачете вакуумните маркучи на усилвателя на спирачките, електромагнитния клапан на EGR и сензора за налягане в тръбопровода.
7. Отстранете скобата на генератора от тръбопровода.
8. Завъртете девет фиксиращи гайки и извадете тръбопровода от двигателя.
Инсталиране
1. Инсталирайте в обратен ред. Използвайте ново уплътнение и затегнете монтажните гайки и болтове с въртящия момент, даден в Спецификации. Уверете се, че контактните повърхности на главата на цилиндъра и колектора са чисти.
Изпускателен колектор
Забележка. При модели с двигател F3R отстраняването на изпускателния колектор е част от процедурата за отстраняване на всмукателния колектор, описана по-рано в този раздел.
Оттегляне
1. Дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху опорите за осите. Където е приложимо, свалете долния щит на двигателя.
2. На двигателя E7J откачете маркуча за топъл въздух от кожуха на изпускателния колектор.
3. Завъртете гайките/болтовете и отстранете камерата за нагряване на въздуха и, където са поставени, топлоизолационни плочи от колектор (адрес към придружаващата илюстрация).
4. Подпрете изпускателната тръба, където е необходимо (не повредете ламбда сондата), след това отстранете гайките/болтовете, закрепващи изпускателната тръба на ауспуха/преобразувателя към изпускателния колектор. Отстранете уплътнението (вижте придружаващата илюстрация).
5. Където е приложимо, отстранете гайката и освободете скобите, държащи стоманената тръба на EGR клапана към колектора.
6а. Разхлабете фиксиращите гайки.
6б. Свалете изпускателния колектор от шпилките на главата на цилиндъра (вижте илюстрациите.
7. Отстранете подплата (адрес към придружаващата илюстрация).
Инсталиране
1. Инсталирайте в обратен ред. Затегнете гайките с въртящия момент, даден в Спецификации. Уверете се, че контактните повърхности на главата на цилиндъра и колектора са чисти и използвайте ново уплътнение.