Садржај: Усисни разводник (мотори E7J) 🠛 Усисни разводник (мотори K7M) 🠛 Усисни разводник (мотори F3R) 🠛 Усисни разводник (мотори F7R) 🠛 Издувни колектор 🠛
Усисни разводник (мотори E7J)
Уклањање
1. Уклоните кућиште лептира за гас као што је описано у одељку Уклањање и уградња кућишта лептира за гас.
2. Испразните систем за хлађење као што је описано у поглављу Одржавање, затим одвојите црева система за хлађење од усисне гране.
3. Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице и електрични конектор са грејача на дну усисне гране.
4. Постепено отпустите матице, а затим уклоните усисни разводник са вијака у глави цилиндра. Уклоните заптивку.
5. Ако је потребно, грејач (2) се може уклонити са основе усисног разводника уклањањем причврсног прстена (1). Обратите пажњу на локацију заптивке (3) (погледајте пратећу илустрацију).
Инсталација
1. Обавите инсталацију обрнутим редоследом. Употријебите нову заптивку и затегните монтажне навртке према датим спецификацијама Спецификације напор. Напуните систем за хлађење као што је описано у поглављу Одржавање.
Усисни разводник (мотори K7M)
Уклањање
1. Уклоните шину за гориво и склоп ињектора као што је описано у одељку Уклањање и уградња компоненти система дистрибуираног убризгавања. Такође одвојите црево регулатора притиска горива са десног краја усисне гране (погледајте пратећу илустрацију).
2. Уклоните усисни канал као што је описано у одељку Демонтажа и уградња - склоп филтера за ваздух и канали за усис ваздуха. За бољи приступ, поставите ручну кочницу, а затим подигните предњи крај и ослоните га на осовине. Где је могуће, уклоните доњи штит мотора.
3. Уклоните кућиште лептира за гас као што је описано у одељку Уклањање и уградња кућишта лептира за гас. Померите црева за довод горива и повратна црева у страну и укључите их да бисте спречили губитак горива.
4. Где се примењује, искључите каблове из вентила за рециклажу емисије гасова, затим отверните завртњи и уклоните поклопац. Ослободити скобу, затим отверните челична цев од вентила за рециклажу емисије гасова.
5. Уклоните завртње који причвршћују држач свежња каблова за задњи део усисне гране.
6. Одвојите вакумско црево апсолутног притиска и вакуумско црево појачивача кочнице.
7. Одвојите црева електромагнетног вентила за рециркулацију паре горива.
8a. Одврните доње монтажне матице.
8b. Отпустите горње монтажне завртње.
8c. Затим пажљиво уклоните усисну грану са вијака и уклоните заптивку (погледајте илустрације).
Инсталација
1. Инсталирајте обрнутим редоследом, користите нову заптивку и затегните монтажне навртке и завртње на назначено Спецификације напор. Уверите се да су контактне површине главе цилиндра и цеви чисте.
Усисни разводник (мотори F3R)
Уклањање
1. Уклоните шину за гориво и склоп ињектора као што је описано у одељку Уклањање и уградња компоненти система дистрибуираног убризгавања.
2. Подесите ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и поставите га на осовине. Где је могуће, уклоните доњи штит мотора.
3. Одвојите издувни систем од разводника као што је описано у одељку Уклањање и уградња издувног система.
4. Отпустите монтажне завртње и уклоните топлотноизолациони штит изнад стартера.
5. Отпустите и уклоните све доње матице за монтажу цеви.
6. Одозго одвојите вакуумско црево појачивача кочнице, црево сензора притиска у линији, вакумско црево и црево за одзрачивање са линије.
7. Отпустите и уклоните матице горњег монтажног разводника, а затим одвојите усисну грану од мотора.
8. Уклоните издувни колектор и уклоните заптивку, памтећи његову локацију.
(Информације се налазе на веб страници www.RENAULTBOOK.ru)
Инсталација
1. Обавите инсталацију обрнутим редоследом. Употријебите нову заптивку и затегните монтажне навртке и завртње на прописано Спецификације напор. Уверите се да су спојне површине главе цилиндра и разводника чисте.
Усисни разводник (мотори F7R)
Уклањање
1. Уклоните кућиште лептира за гас као што је описано у одељку Уклањање и уградња кућишта лептира за гас.
2. Уклоните разводник горива и склоп млазнице као што је описано у одељку Уклањање и уградња компоненти система дистрибуираног убризгавања.
3. Одвојите челичну цев испод ЕГР вентила и ослободите електричне жице из држача испод цеви.
4. Отпустите резервоар течности серво управљача из његовог носача и померите га у страну.
5. Одврните потпорне стубове испод цевовода и одврните вијак који причвршћује цев за мерење нивоа уља за потпорни стуб.
6. Извуците вакум црева амп кочнице, електромагнетног вентила за рециклажу емисије гасова и притиска у цевоводу.
7. Уклоните носач генератора са цевовода.
8. Одврните девет монтажних матица и уклоните цевовод са мотора.
Инсталација
1. Обавите инсталацију обрнутим редоследом. Употријебите нову заптивку и затегните монтажне навртке и завртње на прописано Спецификације напор. Уверите се да су спојне површине главе цилиндра и разводника чисте.
Издувни колектор
Напомена: На моделима са мотором F3R уклањање издувног разводника део је процедуре уклањања усисне гране описане раније у овом одељку.
Уклањање
1. Поставите ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и поставите га на осовине. Где је могуће, уклоните доњи штит мотора.
2. На мотору E7J, одвојите црево за топли ваздух из кућишта на издувном колектору.
3. Отпустите матице/завртње и уклоните комору предгрејача ваздуха и, где је применљиво, топлотне штитове са колектора (погледајте пратећу илустрацију).
4. Тамо где је потребно, подуприте издувну цев (пазите да не оштетите ламбда сензор), затим уклоните навртке/завртње који причвршћују издувну цев/конвертор за издувни разводник. Уклоните заптивку (погледајте пратећу илустрацију).
5. Где је применљиво, олабавите матицу и отпустите стезаљке које причвршћују челичну цев ЕГР вентила за разводник.
6a. Отпустите матице за причвршћивање.
6b. Уклоните издувни разводник са вијака на глави цилиндра (погледајте слике.
7. Уклоните заптивку (погледајте пратећу илустрацију).
Инсталација
1. Обавите инсталацију обрнутим редоследом. Затегните матице на назначено Спецификације напор. Уверите се да су глава цилиндра и спојне површине разводника чисте и користите нову заптивку.