Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензін)

Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода і выпускнога калектара (Renault Megane 1)

  • Галоўная
  • Megane
  • Меган 1 (1995-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода і выпускнога калектара
0
Змест: Впускны трубаправод (рухавікі E7J) 🠛 Впускны трубаправод (рухавікі K7M) 🠛 Впускны трубаправод (рухавікі F3R) 🠛 Впускны трубаправод (рухавікі F7R) 🠛 Выпускны калектар 🠛

Впускны трубаправод (рухавікі E7J)



Зняцце



1. Зніміце корпус дроселя як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка корпуса дроселя.

2. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння як апісана ў Раздзеле Тэхнічнае абслугоўванне, Затым адлучыце шлангі сістэмы астуджэння ад впускного трубаправода.

3. Адлучыце вакуумны шланг узмацняльніка тормазу і раз'ём электраправодкі ад ацяпляльніка ў ніжняй частцы впускнога трубаправода.

4. Паступова адкруціце гайкі, затым зніміце впускной трубаправод са шпілек у галоўцы блока цыліндраў. Зніміце пракладку.

4. Паступова адкруціце гайкі, затым зніміце впускной трубаправод са шпілек у галоўцы блока…


5. Калі неабходна, з падставы впускного трубаправода можна зняць награвальнік (2), выдаліўшы стопорное кольца (1). Заўважце месцазнаходжанне ўшчыльнення (3)(звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

Ўстаноўка



1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Выкарыстоўвайце новую пракладку і зацягніце крапежныя гайкі прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем. Запоўніце сістэму астуджэння як апісана ў Кіраўніку Тэхнічнае абслугоўванне.



Впускны трубаправод (рухавікі K7M)



Зняцце



Зняцце


1. Зніміце зборку паліўнай магістралі і фарсунак як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка кампанентаў сістэмы размеркаванага ўпырску. Таксама адлучыце шланг рэгулятара ціску паліва ад правага канца впускнога трубаправода (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

2. Зніміце впускной паветравод як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка - зборка паветранага фільтра і ўпускныя паветраводы. Для паляпшэння доступу, узьвядзеце ручны тормаз, затым паддамкакратце перадпакой частка і ўсталюеце на восевых падпорках. Дзе прымяняецца, зніміце ніжні шчыток рухавіка.

3. Зніміце корпус дроселя як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка корпуса дроселя. Зрушыце якія падаюць і зваротныя паліўныя шлангі ў бок і закаркуйце іх, каб прадухіліць страту паліва.

4. Дзе прымяняецца, адключыце праводку ад клапана рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў, затым адкруціце балты і зніміце клапан. Выпусціце клямар, затым адкруціце сталёвы патрубак ад клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў.

5. Адключыце балты, якія мацуюць кранштэйны джгута правадоў да адваротнага боку впускнога трубаправода.



6. Адлучыце вакуумны шланг абсалютнага ціску ў трубаправодзе і вакуумны шланг узмацняльніка тормазу.

7. Адлучыце шлангі электрамагнітнага клапана рэцыркуляцыі пароў паліва.

7. Адлучыце шлангі электрамагнітнага клапана рэцыркуляцыі пароў паліва.


8a. Адкруціце гайкі ніжняга мацавання.

8a. Адкруціце гайкі ніжняга мацавання.


8b. Адкруціце балты верхняга мацавання.

8b. Адкруціце балты верхняга мацавання.


8c. Затым акуратна зніміце впускной трубаправод са шпілек і прыбярыце пракладку (звернецеся да ілюстрацый).



Ўстаноўка



1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, выкарыстоўвайце новую пракладку і зацягніце крапежныя гайкі і балты прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем. Пераканайцеся, што кантактныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і трубаправода чыстыя.

Впускны трубаправод (рухавікі F3R)



Зняцце



1. Зніміце зборку паліўнай магістралі і фарсунак як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка кампанентаў сістэмы размеркаванага ўпырску.

2. Узвядзіце ручны тормаз, затым паддамкакратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце на восевых падпорках. Дзе прымяняецца, зніміце ніжні шчыток рухавіка.

3. Адлучыце выхлапную сістэму ад калектара як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка выпускной сістэмы.

4. Адкруціце ніты мацавання і зніміце цеплаізаляцыйны шчыт над стартарам.

5. Прыслабце і зніміце ўсе ніжнія крапежныя гайкі трубаправода.

6. Зверху адлучыце вакуумны шланг узмацняльніка тормазу, шланг датчыка ціску ў трубаправодзе, вакуумны шланг і шланг сапуна ад трубаправода.

7. Прыслабце і зніміце верхнія крапежныя гайкі трубаправода, затым аддзеліце впускной трубаправод ад рухавіка.

8. Зніміце выпускны калектар і прыбярыце пракладку, запомніўшы яе размяшчэнне.

Ўстаноўка



1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Выкарыстоўвайце новую пракладку і зацягніце крапежныя гайкі і балты прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем. Пераканайцеся, што кантактныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і калектара чыстыя.

Впускны трубаправод (рухавікі F7R)



Зняцце



1. Зніміце корпус дроселя як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка корпуса дроселя.



2. Зніміце зборку паліўнай магістралі і фарсунак як апісана ў Раздзеле Зняцце і ўстаноўка кампанентаў сістэмы размеркаванага ўпырску.

3. Адлучыце сталёвую трубу пад клапанам рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў і выпусціце з мацаванняў электраправодку пад трубаправодам.

4. Вызваліце з мацавання рэзервуар гідрасістэмы ўзмацняльніка рулявога кіравання і перамесціце яго ў бок.

5. Адкруціце апорныя стойкі ніжэй трубаправода і адкруціце ніт, які мацуе трубку маца вымярэння ўзроўня алею да апорнай стойкі.

6. Адлучыце вакуумныя шлангі ўзмацняльніка тормазу, электрамагнітнага клапана рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў і датчыка ціску ў трубаправодзе.

7. Зніміце кранштэйны генератара з трубаправода.

8. Адкруціце дзевяць крапежных гаек і зніміце трубаправод з рухавіка.

Ўстаноўка



1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Выкарыстоўвайце новую пракладку і зацягніце крапежныя гайкі і балты прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем. Пераканайцеся, што кантактныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і калектара чыстыя.

Выпускны калектар



Заўвага. На мадэлях з рухавіком F3R зняцце выпускнога калектара з'яўляецца часткай працэдуры зняцця впускнога трубаправода, апісанай раней у гэтым Раздзеле.


Зняцце



1. Узвядзіце ручны тормаз, затым паддамкакратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце на восевых падпорках. Дзе прымяняецца, зніміце ніжні шчыток рухавіка.

2. На рухавіку E7J, адлучыце шланг цёплага паветра ад кажуха на выпускным калектары.

2. На рухавіку E7J, адлучыце шланг цёплага паветра ад кажуха на выпускным калектары.


3. Адкруціце гайкі/балты і зніміце камеру падагрэву паветра і, дзе ўжываюцца, цеплаізаляцыйныя шчыты з калектара (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).



3. Адкруціце гайкі/балты і зніміце камеру падагрэву паветра і, дзе ўжываюцца, цеплаізаляцыйныя…


4. Дзе неабходна, падтрымайце прыёмную трубу (не пашкодзіце Лямбда-датчык), затым адкруціце гайкі/балты, якія мацуюць прыёмную трубу глушыцеля/пераўтваральніка да выпускнога калектара. Зніміце пракладку (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

Інфармацыя размешчана на вэб-сайце renaultbook.ru

5. Дзе ўжываецца, адкруціце гайку і выпусціце клямкі, якія мацуюць сталёвую трубу клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў да калектара.

5. Дзе ўжываецца, адкруціце гайку і выпусціце клямкі, якія мацуюць сталёвую трубу клапана…


6a. Адкруціце крапежныя гайкі.

6a. Адкруціце крапежныя гайкі.


6b. Зніміце выпускны калектар са шпілек на галоўцы блока цыліндраў (звернецеся да ілюстрацый.



6b. Зніміце выпускны калектар са шпілек на галоўцы блока цыліндраў (звернецеся да ілюстрацый.


7. Зніміце пракладку (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).

Ўстаноўка



1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Зацягніце гайкі прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем. Пераканайцеся, што кантактныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і калектара чыстыя, і выкарыстоўвайце новую пракладку.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Меган 1: Паліўная сістэма (бензін)
Наступныя

Зняцце і ўстаноўка кампанентаў сістэмы размеркаванага ўпырску
Зняцце і ўстаноўка кампанентаў сістэмы цэнтральнага ўпырску
Праверка і рэгуляванне сістэмы ўпырску паліва
Зняцце і ўстаноўка корпуса дроселя
Зняцце і ўстаноўка паліўнага бака
Зняцце і ўстаноўка выпускной сістэмы
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара (рухавікі F4P і К4М) Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Зборка впускнога і выпускнога калектараў — зняцце і ўстаноўка Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Замена пракладкі выпускнога калектара Рэно Логан 1 (2004-2012, бензін)
➽ Замена пракладкі выпускнога калектара Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 40 + 30

       





Меган 2 (2002-2009, бензін) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Абсталяванне салона
  • Эксплуатацыя і кіраванне
  • Тэхабслугоўванне і догляд
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Механізм прывада колаў
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Меган 1 (1995-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6 л
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Дызельныя рухавікі 1.9 л
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (бензін)
  • Сістэма прынакала (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.