Ще ви трябват: всички инструменти, необходими за премахване на въздушния филтър, и 10 mm втулка.
1. Намалете налягането в горивната система (вижте "По-ниско налягане в горивната система").
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
3. Отстранете въздушния филтър (вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър").
4. След като натиснете скобите, разкачете блоковете на кабелния сноп от инжекторите...
5. ...от датчика за положение на дросела...
6. ...сензор за абсолютно налягане...
7. ...сензор за температура на входящия въздух...
8. ...и контрол на оборотите на празен ход.
9. От страната на двигателя, обърната към предния щит, развийте гайката, закрепваща дистанционера към всмукателната тръба, развийте болта, който го закрепва към цилиндровия блок...
10. ...и отстранете дистанционера.
11. Извадете снопа на двигателя от държачите на всмукателната тръба отзад...
12. ...и отпред.
13. С помощта на отвертка развийте горните държачи на колана на двигателя отпред...
14. ...и отзад...
15. ... свалете колана отпред...
16. ...и задни държачи.
17. Отстранете снопа от средния горен държач на всмукателния колектор...
18. ...и го отведете настрана.
19. Отстранете края на кабела на дросела от междинната сферична става на лоста.
20. Изключете маркуча за продухване от кутията от всмукателната тръба.
21. Изключете горивопровода от горивната шина (вижте "Демонтаж и монтаж на горивната шина").
22. Изключете маркуча от всмукателната тръба към спирачния усилвател, като стиснете скобите, които го закрепват.
Забележка: При определени умения на изпълнителя горните операции за разединяване на маркучи и проводници могат да бъдат пропуснати, тъй като за подмяна на уплътненията на всмукателната тръба е достатъчно да се отдалечи от главата на цилиндъра толкова, колкото е гъвкавостта на маркучите и проводниците. позволява. По-нататъшните операции за отстраняване на всмукателната тръба са показани за яснота върху свалената глава на цилиндъра.
23. Отстранете дроселната клапа (вижте "Премахване и монтиране на дроселната клапа").
24. Отстранете четирите горни монтажни болта...
25. ...развийте трите гайки на долния монтаж...
26...и откачете всмукателната тръба от главата на цилиндъра.
27. Отстранете уплътненията от жлебовете на фланците на всмукателната тръба. Почистете жлебовете от всички останали стари уплътнения.
(Оригиналната публикация е на уебсайта: «renaultbook.ru»)
Забележка: Сменете всички уплътнения, които са силно компресирани, втвърдени или скъсани.
Преди да монтирате всмукателната тръба, почистете фланеца на главата на цилиндъра от остатъците от старото уплътнение.
28. Поставете уплътненията в жлебовете на фланците на всмукателната тръба и монтирайте всмукателната тръба върху главата на цилиндъра. Затегнете монтажните болтове и гайки на всмукателния колектор равномерно напречно, като започнете с външните гайки и болтове и преминете към средните, до въртящ момент от 25 Nm (2,5 kgf·m).
29. Инсталирайте всички отстранени части и възли в реда, обратен на премахването.