Съдържание: Преглед 🠛 Монтиране 🠛
Забележка: Спирачните дискове не могат да се шлифоват. Ако има значително износване или дълбоки драскотини, дисковете трябва да бъдат сменени.
Когато сменяте спирачни дискове, сменете и спирачните накладки.
Поставете колата на асансьор.
Свалете колелата.
Освободете кабелите на ръчната спирачка (1).
Запомнете маршрута на кабела за инсталиране.
Отстранете монтажните болтове (1) на водещите щифтове (2).
Поставете микрометъра (1), за да измерите дебелината на спирачния диск. Измерете дебелината на спирачния диск по ред в четири точки, показани на фигурата около обиколката (на интервали от 90°).
 |
 |
Стандартна дебелина на задния спирачен диск: 8 мм (всички двигатели). Ако дебелината е по-малка от указаната, сменете дисковете.
Свалете шублера.
Закачете шублера към тялото. Свалете спирачните накладки.
Развийте монтажните болтове на водача на спирачната челюст.
Премахване:
- водачи за обувки;
- капачки за главини.
Развийте гайките на главината.
Отстранете "интегрираните спирачни дискове и главини на колелата".
Преглед
Проверете вътрешните стени на цилиндъра за корозия, износване или повреда. Сменете тялото на цилиндъра, ако е необходимо. Малките несъвършенства, причинени от корозия или чужди частици, могат да бъдат отстранени чрез шлайфане на повърхността с фина шкурка. Сменете тялото на цилиндъра, ако е необходимо. Проверете за износване, пукнатини или повреди. Сменете съответния компонент, ако е необходимо. Проверете повърхността на буталото за корозия, износване или повреда. Сменете съответния компонент, ако е необходимо. Проверете водещия щифт и обувката на водещия щифт за корозия, износване или повреда. Сменете съответния компонент, ако е необходимо. Проверете повърхността на спирачния диск за неравномерно износване, пукнатини или сериозни повреди.
Монтиране
Почистете водачите на спирачните накладки и апарата.
Забележка: Преди монтаж нанесете FRENBLOC върху монтажните болтове на водещия блок и водещите щифтове на скобите (или негов еквивалент).
Преместете буталото на шублера в цилиндъра, докато спре да използва инструмента (Fre. 1190-01). Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Затегнете до определения въртящ момент:
- гайки на главината (стандартно шаси) (220 Nm);
- гайки на главината (дълго шаси) (280 Nm);
- болтове на водещите обувки (105 Nm);
- монтажни болтове на водещия щифт (36 Nm).
Поставете кабелите на ръчната спирачка (1).
Уверете се, че ограничителите на кабела на ръчната спирачка са правилно поставени в гнездата.
Забележка: Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да поставите буталата в работно положение.
[Можете да намерите оригинала на тази връзка RenaultBook.ru]
Проверете нивото на спирачната течност.
Издърпайте дръжката на ръчната спирачка няколко пъти, за да задействате системата на ръчната спирачка и устройството за автоматично компенсиране на износването на накладките. Монтирайте колелата.