Двигател D-серия
Забележка: По време на монтажа ще са необходими нови уплътнения.
Премахване
1. Дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойки за оси.
2. Работейки под автомобила, отстранете двата болта, закрепващи изпускателната тръба към каталитичния конвертор. Завържете изпускателната система с тел или въже.
3. Проследете окабеляването от кислородния сензор и го разкачете.
4. Развийте монтажните гайки и отделете изпускателната тръба от изпускателния колектор. Отстранете уплътнението и извадете изходната тръба изпод автомобила.
5. Развийте седемте монтажни болта и отделете изпускателния колектор от главата на цилиндъра (вижте илюстрацията).
18.5. Болтове за монтаж на изпускателния колектор (маркирани със стрелки) - двигател D-серия.
Отстранете подложките.
Инсталация
6. Монтирайте в обратен ред, като използвате нови уплътнения.
F3P двигатели
7. Всмукателният и изпускателният колектор се свалят заедно, както е описано в Глава 17.
Двигатели F7P (с 16 клапана)
Забележка: По време на монтажа ще са необходими нови уплътнения.
Премахване
8. Отстранете топлоизолационния щит. Разкачете изпускателната тръба от колектора и отстранете уплътнението.
9. Развийте монтажните гайки и болтове и отделете колектора от главата на цилиндъра. Отстранете уплътнението.
Инсталация
10. Монтирайте в обратен ред, като използвате нови уплътнения.