Двигун D-серії
Примітка: При встановленні знадобляться нові прокладки.
Зняття
1. Затягніть ручне гальмо, потім піддомкратте передню частину автомобіля, і встановіть її на осьові підпірки.
2. Працюючи під автомобілем, відкрутіть два болта кріплення відвідної вихлопної груби до каталітичного конвертера. Підв'яжіть вихлопну систему дротом або мотузкою.
3. Прослідкуйте електропроводку від датчика кисню та відключіть її.
4. Відкрутіть гайки кріплення і відокремте трубу, що відводить, від випускного колектора. Зніміть прокладку, і дістають трубу, що відводить, з-під автомобіля.
5. Відкрутіть сім болтів кріплення, і відокремте випускний колектор від головки блоку циліндрів (див. ілюстрацію).
18.5. Болти кріплення випускного колектора (відзначені стрілками) - Двигун D-серії.
Заберіть прокладки.
Встановлення
6. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності, використовуйте нові прокладки.
Двигуни F3P
7. Впускний та випускний колектори видаляються разом як описано в Розділ 17.
Двигуни F7P (з 16 клапанами)
Примітка: При встановленні знадобляться нові прокладки.
Зняття
8. Зніміть теплоізоляційний щиток. Від'єднайте приймальну трубу глушника від колектора та зніміть прокладку.
Дивіться оригінал на вказаному ресурсі renaultbook.ru
9. Відкрутіть кріпильні гайки та болти та відокремте колектор від головки блоку циліндрів. Зніміть прокладку.
Встановлення
10. Виконуйте встановлення у зворотному порядку, використовуйте нові прокладки.