Примечание:
: заменять деталь новой после каждого снятия.
: необходимо использовать специальный инструмент/приспособление.

Выхлопной трубопровод двигателя D4F (1.2 л):1. Уплотнительное кольцо. 2. Каталитический нейтрализатор. 3. Расширительная камера. 4. Демпфер. 5. Глушитель. 6. Резиновый монтажный подвес глушителя (Mot. 1857).

Выхлопной трубопровод двигателя К7М (1.6 л, 8 клапанов):1. Уплотнительное кольцо. 2. Резиновый монтажный подвес (Mot. 1857). 3. Промежуточный патрубок. 4. Расширительная камера. 5. Демпфер. 6. Глушитель. 7. Резиновый монтажный подвес глушителя (Mot. 1857).

Выхлопной трубопровод двигателя К4М (1.6 л, 16 клапанов): 1. Уплотнительное кольцо. 2. Каталитический нейтрализатор. 3. Промежуточный патрубок. 4. Расширительная камера. 5. Демпфер. 6. Резиновый монтажный подвес. 7. Глушитель. 8. Резиновый монтажный подвес глушителя (Mot. 1857).

Выхлопной трубопровод двигателя К9К (1.5 л, дизель):1. Уплотнительное кольцо. 2. Промежуточный патрубок. 3. Демпфер. 4. Глушитель. 5. Резиновый монтажный подвес глушителя (Mot. 1857).
Обязательно заменять новыми после каждого снятия:
- выхлопные хомуты (если установлены);
- прокладки и уплотнительные кольца в соединениях между каталитическим нейтрализатором и фланцем выхлопной системы;
- зажимы выхлопного трубопровода (если установлены).
Внимание:
- Не устанавливать автомобиль и не запускать двигатель над легко-воспламеняемыми материалами и предметами (травой или опавшими листьями деревьев), поскольку при их контакте с раскаленным выхлопным трубопроводом может произойти возгорание и пожар.
- Каталитический нейтрализатор содержит керамические волокне, помещенные я закрытый блок. Сверление или резка каталитического нейтрализатора запрещены.
В процессе снятия и установки не ронять и не допускать ударов по каталитическому нейтрализатору, поскольку при этом они могут быть повреждены.
Весь выхлопной трубопровод выполнен из нержавеющей стали.
После работ на кронштейне между каталитическим нейтрализатором и фланцем выхлопного трубопровода необходимо обеспечить идеальную герметичность соединения. Для этого нужно очистить контактные поверхности наждачной бумагой и обезжирить смоченной в чистящем средстве чистой тканью. Обязательно заменять прокладки и уплотнительные кольца соединения новыми.