Пасивни сигурносни систем за возача и сувозача
Садржи:
- затезачи сигурносних појасева;
- ограничавач силе притиска;
- бочни ваздушни јастуци који се активирају у тешким бочним ударима;
- ваздушни јастуци за возача и сувозача.
У случају фронталног удара, ови уређаји могу да раде и одвојено један од другог и истовремено.
У зависности од јачине удара, постоје три опције за активирање:
- заштиту обезбеђује само сигурносни појас;
- затезач се активира, док се положај коригује и одабире олабављење појаса;
- у случају веома јаког удара додатно се активирају ваздушни јастук и граничник силе појаса.
Затезачи појасева предњих седишта
Сигурносни системи постају оперативни неколико секунди након укључивања контакта.
У случају јаког фронталног удара, електронска контролна јединица пали упаљач затезача сигурносног појаса, чиме се активира клип 1. Овај клип тренутно затеже сигурносни појас, притискајући га уз тело и на тај начин повећавајући заштиту.
- Након саобраћајне незгоде проверите цео систем пасивне безбедности.
- Сваки рад са сигурносним системом (затезачи појасева, ваздушни јастуци, електронске компоненте, електричне инсталације) или његова употреба на другом возилу, чак и истог модела, изричито је забрањена.
- Да би се избегло спонтано активирање и могуће повреде, све радове на затезачима и ваздушним јастуцима сме да обавља само квалификовано особље сервисне станице произвођача.
- Електрично тестирање упаљача затезача треба да обавља само квалификовано особље са потребном опремом.
- Приликом растављања возила, обратите се радионици произвођача да уклони пиротехничке гасне генераторе затезача појасева и ваздушних јастука.
Граничник силе сигурносног појаса
Овај уређај се активира при одређеној сили удара како би се ограничила сила притиска појаса на торзо.
Ваздушни јастуци за возача и сувозача
Седишта возача и сувозача су опремљена ваздушним јастуцима.
натписи «Airbag» на волану и на инструмент табли (Подручје ваздушних јастука, лево), као и налепница на дну шофершајбне, означавају да је ова опрема уграђена на возило.
Сваки систем ваздушних јастука укључује:
- ваздушни јастук и генератор гаса у волану (ваздушни јастук за возача) или на контролној табли (ваздушни јастук сувозача);
- електронска јединица која контролише електрични упаљач генератора гаса;
- системска лампица упозорења на инструмент табли;
- даљински сензори који допуњују овај уређај.
Ваздушни јастук се активира пиротехничким системом, што објашњава звук пуцања, као и ослобађање топлоте и дима када се активира (што не значи почетак пожара). Приликом активирања ваздушног јастука који треба одмах да се активира, особа може задобити оштећење коже или друге мање повреде.
Принцип рада
Систем ради само када је контакт укључен.
При јаком фронталном удару, ваздушни јастуци се моментално надувају гасом, чиме се смањује удар главе и груди возача о волан и главе и груди сувозача о командној табли; након удара, ваздушни јастуци се одмах испуштају, омогућавајући вам да слободно напустите аутомобил.
Ако се лампица упозорења не угаси када се контакт поново укључи, то указује на квар у систему ваздушних јастука.
Није препоручљиво ставити путника на ово седиште.
Одмах контактирајте сервисну станицу произвођача.
Сметње у раду
Када је контакт укључен, сигнална лампица 1, која се налази на инструмент табли, светли на неколико секунди.
Ако се лампица упозорења не упали када је контакт укључен, то указује на квар у систему ваздушних јастука.
Ако се лампица упали док се возило креће, зауставите возило и искључите контакт.
Ваздушни јастук се активира пиротехничким системом, што објашњава звук пуцања, као и ослобађање топлоте и дима када се активира (што не значи почетак пожара). Приликом активирања ваздушног јастука који треба одмах да се активира, особа може задобити оштећење коже или друге мање повреде.
Следећа упозорења вам говоре како да обезбедите да се ваздушни јастук неометано активира и да на тај начин избегнете озбиљне повреде када се активира.
Упозорења на ваздушни јастук за возача
- Не мењајте дизајн волана и његове главчине.
- Не покривајте главчину волана.
- Не стављајте никакве стране предмете на средишњу плочу волана (значке, логотипи, сатови, држачи за телефоне итд.).
- Немојте сами скидати волан (ову операцију мора извршити квалификовано особље сервисне станице произвођача).
- Када возите, немојте се превише приближавати волану; са исправним седиштем, руке које леже на волану су благо савијене у лактовима (види одељак «Подешавање седишта возача» у поглављу 1). Истовремено, обезбеђено је довољно простора да се ваздушни јастук активира и његове заштитне функције су у потпуности реализоване.
Упозорења на ваздушни јастук сувозача
- Немојте причвршћивати нити лепити било какве стране предмете на контролну таблу на месту ваздушног јастука (значке, логотипи, сатови, држачи за телефоне итд.).
- Између сувозача и командне табле не сме бити никаквих предмета (кишобрани, штапови, торбе итд.) и животиње.
- Не стављајте ноге на контролну таблу или на седиште јер то може изазвати озбиљне повреде. Путнику се саветује да стално води рачуна о свим деловима свог тела (колена, руке, глава итд.) налази на довољној удаљености од инструмент табле.
НЕМОЈТЕ УГРАДИТИ ДЕЧЈЕ СЕДИШТЕ СА ЛЕЂИМА НА ПРЕДЊЕМ СУВОЂАЧКОМ СЕДИШТУ ОПРЕМЉЕНО ВАЗДУШНИМ ЈАСТУКОМ.
Бочни ваздушни јастуци
Бочни ваздушни јастуци су уграђени на предња седишта и активирају се у случају јаког бочног удара возила, штитећи возача и сувозача са стране врата.
Упозорења на бочни ваздушни јастук
Ознака на ветробранском стаклу подсећа да је унутрашњост аутомобила опремљена системом пасивне безбедности (ваздушни јастуци, затезачи појасева итд.).
- Постављање пресвлака: Седишта са ваздушним јастуцима морају бити опремљена посебним пресвлакама. Проверите код представника произвођача да ли постоје такви случајеви. Користећи друге случајеве (или поклопци дизајнирани за други аутомобил) може ометати правилан рад ваздушних јастука и негативно утицати на вашу безбедност.
- Не стављајте никакве додатке, предмете или кућне љубимце између наслона седишта, врата и украса. Не стављајте предмете или одећу на наслон седишта. Ово може спречити исправан рад ваздушног јастука или изазвати повреду ако се активира.
- Забрањено је растављање или модификовање дизајна седишта и елемената украса, осим за овај рад од стране квалификованог особља сервисне станице произвођача.
Следећа упозорења вам говоре како да обезбедите да се ваздушни јастук неометано активира и да на тај начин избегнете озбиљне повреде када се активира.
Ваздушни јастук допуњује деловање сигурносног појаса, они су елементи јединственог безбедносног система. Увек вежите сигурносне појасеве; некоришћење сигурносних појасева може довести до озбиљних повреда у судару и може повећати ризик од лакших повреда коже када се ваздушни јастук активира.
Затезачи појасева или ваздушни јастуци се не активирају увек у случају превртања или ударца од позади (чак и јака). Удар у доњу страну возила, као што је ивичњак, јама, камен, итд., може проузроковати рад ових система.
- Свака интервенција или модификација дизајна система ваздушних јастука (сами јастуци, затезачи, електронска јединица, електричне инсталације итд.) строго забрањено (са изузетком операција које обавља квалификовано особље сервисне станице произвођача).
- Да би се одржала функционалност и спречило спонтано активирање, радове на ваздушним јастуцима мора да обавља само квалификовано особље сервисне станице произвођача.
- Због ваше безбедности, требало би да проверите систем ваздушних јастука вашег возила након несреће, крађе или покушаја крађе.
- Приликом продаје или позајмљивања возила, обавестите новог власника о свим наведеним условима у вези са ваздушним јастуцима и дајте му ово упутство за употребу и одржавање.
- Када растављате свој аутомобил, обратите се сервисној станици произвођача да извршите процедуру уништавања генератора гаса (-ов).