Главне карактеристике
Карактеристично | Значење |
Редослед рада цилиндара | 1—3—4—2 (бр.1 са замајца) |
Максимална брзина мотора: | |
Ф8К 620 мотор без турбо пуњача | 5200±100 о/мин |
Ф8К мотор са турбо пуњачем | 5000±100 о/мин |
Ф9К мотор са турбо пуњачем | 4800±100 о/мин* |
*На Ф9К моторима, максимална брзина мотора се контролише електронским модулом система за убризгавање и није подесива |
У празном ходу
Карактеристично | Значење |
Ф8К мотори Ф9К мотори | 825±25 о/мин 850±25 о/мин* |
*На моторима Ф9К, брзину празног хода контролише електронски модул система за убризгавање и није подесива |
Брза брзина у празном ходу
Карактеристично | Значење |
Ф8К 620 мотор без турбо пуњача | 925±25 о/мин |
Ф8К мотор са турбо пуњачем и Ф9К | није регулисано (фабричко подешавање) * |
*На моторима Ф8К и Ф9К са турбо пуњењем, брза брзина у празном ходу се контролише електронским модулом за убризгавање и није подесива |
Успоравање обртаја
Карактеристично | Значење |
Ф8К 620 мотор без турбо пуњача (са одстојником од 4 мм) | 1150±25 о/мин |
Ф8К мотори са турбо пуњачем (са одстојником од 4 мм) | 1250±25 о/мин |
На моторима Ф9К, брзину успоравања контролише електронски модул за убризгавање и није подесива |
Дим
Карактеристично | Значење | Максимум |
Мотор Ф8К 620 | 1,24 м—1 (40%) | 2 м—1 (55%) |
Ф8К мотор са турбо пуњачем | 1,4 м—1 (44%) или 1,8/м (52%) | 3 м—1 (71%) |
Ф9К мотор | 1,24 м—1 (40%) | 2,5 м—1 (64%) |
Приказане вредности су само индикативне - погледајте налепницу на моторном простору за тачне информације. |
Босцх пумпа за гориво
Карактеристично | Значење |
Мотор Ф8К 620 ВЕ 4/8Ф 2300Р 598, ВЕ 4/8Ф 2300Р 598-1*, ВЕ 4/8Ф 2300Р 598-2**, ВЕ 4/8Ф 2300Р 598-3***, ВЕ 4/08Ф 89 4 | |
*Са клима уређајем и брзим усисивачем у празном ходу | |
*Са клима уређајем и брзим усисивачем у празном ходу | |
***Са клима уређајем, вакуумским актуатором за брзи празан ход и кодираним вентилом за искључивање горива | |
Ф9К 730 мотори Ф9К мотори | VE 4/11 E2000R 672 734 VE 4/11 E2000R V1763 |
Смер ротације | У смеру казаљке на сату гледано са стране ременице |
Статички тренутак убризгавања: | |
Положај мотора | Цилиндар #1 у ТДЦ (погледајте одељак Уклањање и уградња компоненти система дистрибуираног убризгавања) |
Положај пумпе: | |
Модели са мотором Ф8К 620 | 0,82±0,04 мм |
Модели са мотором Ф9К | 0,45±0,02 мм |
Динамички момент убризгавања | Нема података |
Пумпа за гориво
Карактеристично | Значење |
Ф8К 784 и 786 ДПЦН мотори | Р8448Б020А или Р8448Б021А* |
Ф8К 788 ДПЦН мотори | R8448B130A** |
*Са кодираним вентилом за затварање горива | |
**Нема доступних информација за овај тип мотора. Консултујте се са представником Реноа. | |
Смер ротације | У смеру казаљке на сату гледано са стране ременице |
Статички момент убризгавања
Карактеристично | Значење |
Положај мотора | Цилиндар #1 у ТДЦ (погледајте одељак Уклањање и уградња компоненти система дистрибуираног убризгавања) |
Положај пумпе | Вредност је назначена на пумпи (погледајте одељак Уклањање и уградња компоненти система дистрибуираног убризгавања) |
Динамички момент убризгавања | Нема података |
Млазнице
Карактеристично | Значење |
Тип | Неедле |
притисак убризгавања: | |
Ф8К мотори | 130 + 8 бара - 5 бара (максимална толеранција 8 бара) |
Ф9К мотори | 200 бара + 12 бара - 0 бара (1. ниво) * |
*Није подесиво на Ф9К моторима (фабричко подешавање) |
Турбопуњач
Карактеристично | Значење |
Тип | Garett T2 |
појачати притисак (крајње оптерећење | 2500 - 3000 о/мин 900 мбар + 50 - 100 мбар |
Моменти затезања, Нм
Карактеристично | Значење |
Кодирани вентил за искључивање горива - Луцас пумпа | 20 |
Вијак вентила за хладан старт (модели са мотором Ф9К) | 10 |
Матице за спајање расхладне цеви на турбопуњач | 20 — 30 |
Матице за причвршћивање турбопуњача на предњи део издувног система: | |
Модели са Ф8К мотором Модели са мотором Ф9К | 45 26 |
Термални актуатор брзог празног хода до главе цилиндра | 35 |
Прстен за блокирање мерача горива | 35 |
Ињектори горива до главе цилиндра (модели са мотором Ф8К) | 70 |
Вијци стезаљке ињектора за гориво на глави цилиндра (модели са мотором Ф9К) | 27 |
Прикључне матице и вијци водова за гориво | 25 |
Вијак за повезивање црева за довод и поврат горива типа "банџо" - Босцх пумпа | 25 |
Вијци поклопца пумпе за гориво (Ф9К мотори) | 7 |
Вијак главе хидраулике пумпе за гориво (Ф9К мотори) | 12 |
Матице и вијци левог носача пумпе за гориво: | |
Босцх пумпа, мотор Ф8К 620 | 25 |
Луцас пумпа, други мотори Ф8К | 20 |
Босцх пумпа, Ф9К мотори | Нема података |
Вијци десног носача пумпе за гориво: | |
Чврста ременица - Босцх пумпа, мотори Ф8К 620 | 25 |
Луцас пумпа, други мотори Ф8К | 30 |
Босцх пумпа, Ф9К мотори | 22 |
Матица за причвршћивање ременице пумпе за гориво: | |
Чврста ременица - Босцх пумпа, мотори Ф8К 620 | 65 |
Ременица "МАА" - обична матица са посебном подлошком | 65 |
Ременица "МАА" - навртка од обојеног метала са подлошком | 45 ± 5 |
Средњи вијак ременице пумпе за гориво (лева нит) са подешавањем микрометра: | |
Фаза 1 2. фаза | 20 90 |
Чеп за рупу за подешавање времена убризгавања: | |
Босцх пумпа, мотор Ф8К 620 | 25 |
Луцас пумпа, други мотори Ф8К | 6 |
Босцх пумпа, Ф9К мотори | Нема података |
Матице за причвршћивање усисног/издувног разводника: | |
Модели са Ф8К мотором Модели са мотором Ф9К | 25 28 |
Ослонци усисне/издувне гране - Ф9К мотори | 8 |
Матица која повезује цев за довод уља са турбопуњачом: | |
Модели са Ф8К мотором Модели са мотором Ф9К | 15 — 25 20 |
Матица која повезује излазну цев уља са турбопуњачом: | |
Модели са Ф8К мотором Модели са мотором Ф9К | 40 9 |
Вентил за искључивање горива - Босцх пумпа | 20 |
Матице за причвршћивање турбопуњача на издувни колектор: | |
Модели са Ф8К мотором Модели са мотором Ф9К | 45 26 |
Контра навртка погона обилазног пригушивача | 6—8 |
Вијци за причвршћивање крака бајпас капије на турбопуњач* | 15 |
* Премазати навоје завртњама за блокирање |