Зміст: Основні характеристики 🠛 Оберти холостого ходу 🠛 Оберти швидкого холостого ходу 🠛 Обороти уповільнення 🠛 Димність 🠛 Паливний насос Bosch 🠛 Паливний насос Lucas 🠛 Статичний момент упорскування 🠛 Форсунки 🠛 Турбокомпресор 🠛 Моменти затяжки, Нм 🠛
Основні характеристики
Характеристика | Значення |
| Порядок роботи циліндрів | 1-3-4-2 (№1 від маховика) |
| Максимальні обороти двигуна: | |
| двигун F8Q 620 без турбокомпресора | 5200±100 об/хв |
| двигун F8Q із турбокомпресором | 5000±100 об/хв |
| двигун F9Q із турбокомпресором | 4800±100 об/хв* |
| *На двигунах F9Q максимальна обороти двигуна контролюється електронним модулем системи впорскування і не регулюється | |
Оберти холостого ходу
Характеристика | Значення |
| Двигуни F8Q Двигуни F9Q | 825±25 об/хв 850±25 об/хв* |
| *На двигунах F9Q оберти холостого ходу контролюються електронним модулем системи упорскування і не регулюються | |
Оберти швидкого холостого ходу
Характеристика | Значення |
| Двигун F8Q 620 без турбокомпресора | 925±25 об/хв |
| Двигун F8Q з турбокомпресором та F9Q | Не регулюється (заводська установка)* |
| *На двигунах F8Q з турбонаддувом та F9Q оберти швидкого холостого ходу контролюються електронним модулем системи упорскування і не регулюються | |
Обороти уповільнення
Характеристика | Значення |
| Двигун F8Q 620 без турбокомпресора (з прокладкою 4 мм) | 1150±25 об/хв |
| Двигуни F8Q з турбокомпресором (з прокладкою 4 мм) | 1250±25 об/хв |
На двигунах F9Q обороти уповільнення контролюються електронним модулем системи упорскування і не регулюються | |
Димність
Характеристика | Значення | Максимум |
| Двигун F8Q 620 | 1.24 м-1 (40%) | 2 м-1 (55%) |
| Двигун F8Q із турбокомпресором | 1.4 м-1 (44%) або 1.8/м (52%) | 3 м-1 (71%) |
| Двигун F9Q | 1.24 м-1 (40%) | 2.5 м-1 (64%) |
Наведені значення лише орієнтовні – точну інформацію див. на ярлику, що прикріплений у руховому відсіку. | ||
Паливний насос Bosch
Характеристика | Значення |
| Двигун F8Q 620 VE 4/8F 2300R 598, VE 4/8F 2300R 598-1*, VE 4/8F 2300R 598-2**, VE 4/8F 2300R 598-3***, VE 4/8F 2300R 598-4 | |
| *З кондиціонером повітря та вакуумним приводом швидкого холостого ходу | |
| *З кондиціонером повітря та вакуумним приводом швидкого холостого ходу | |
| ***З кондиціонером повітря, вакуумним приводом швидкого холостого ходу та закодованим клапаном відсічення палива | |
| Двигуни F9Q 730 Двигуни F9Q | VE 4/11 E2000R 672 734 VE 4/11 E2000R V1763 |
| Напрямок обертання | За годинниковою стрілкою, якщо дивитися з боку шківа |
| Статичний момент упорскування: | |
| положення двигуна | Циліндр №1 у ВМТ (зверніться до Розділу Зняття та встановлення компонентів системи розподіленого упорскування) |
| положення насоса: | |
| моделі із двигуном F8Q 620 | 0.82±0.04 мм |
| моделі із двигуном F9Q | 0.45±0.02 мм |
| Динамічний момент упорскування | Немає інформації |
Паливний насос Lucas
Характеристика | Значення |
| Двигуни F8Q 784 та 786 DPCN | R8448B020A або R8448B021A* |
| Двигуни F8Q 788 DPCN | R8448B130A** |
| *З кодованим клапаном відсічення палива | |
| **Немає інформації для цього типу двигуна. Зверніться до представника Renault. | |
| Напрямок обертання | За годинниковою стрілкою, якщо дивитися з боку шківа |
Статичний момент упорскування
Характеристика | Значення |
| Положення двигуна | Циліндр №1 у ВМТ (зверніться до Розділу Зняття та встановлення компонентів системи розподіленого упорскування) |
| Положення насосу | Значення вказано на насосі (зверніться до розділу Зняття та встановлення компонентів системи розподіленого упорскування) |
| Динамічний момент упорскування | Немає інформації |
Форсунки
Характеристика | Значення |
| Тип | Голчасті |
| Тиск упорскування: | |
| Двигуни F8Q | 130 + 8 бар - 5 бар (максимально допустимі відхилення 8 бар) |
| Двигуни F9Q | 200 бар + 12 бар - 0 бар (1-ий рівень) * |
| *На двигунах F9Q не регулюється (заводська установка) | |
Турбокомпресор
Характеристика | Значення |
| Тип | Garett T2 |
| Тиск наддуву (граничне навантаження | 2500 - 3000 об / хв 900 мбар + 50 - 100 мбар |
Моменти затяжки, Нм
Характеристика | Значення |
| Закодований клапан відсічення палива - насос Lucas | 20 |
| Болт клапана запуску з холодного стану (моделі з двигуном F9Q) | 10 |
| Гайки з'єднання трубки охолодження з турбокомпресором | 20 — 30 |
| Гайки кріплення турбокомпресора до передньої частини випускної системи: | |
| Моделі із двигуном F8Q Моделі із двигуном F9Q | 45 26 |
| Термопривід швидкого холостого ходу до головки блоку циліндрів | 35 |
| Кільце блокуючого датчика запасу палива | 35 |
| Паливні форсунки до голівки блоку циліндрів (моделі з двигуном F8Q) | 70 |
| Затискні болти паливної форсунки до головки блоку циліндрів (моделі з двигуном F9Q) | 27 |
| Сполучні гайки та болти паливопроводів | 25 |
| Болт з'єднання типу "банджо" паливного шлангу, що подає і зворотного, — насос Bosch | 25 |
| Болти кришки паливного насоса (двигуни F9Q) | 7 |
| Болт гідравлічної головки паливного насоса (двигуни F9Q) | 12 |
| Гайки та болти лівої опори паливного насоса: | |
| Насос Bosch, двигун F8Q 620 | 25 |
| Насос Lucas, інші двигуни F8Q | 20 |
| Насос Bosch, двигуни F9Q | Немає даних |
| Болти правої опори паливного насоса: | |
| Цілісний шків — насос Bosch, двигуни F8Q 620 | 25 |
| Насос Lucas, інші двигуни F8Q | 30 |
| Насос Bosch, двигуни F9Q | 22 |
| Кріпильна гайка шківа паливного насоса: | |
| Цілісний шків - насос Bosch, двигуни F8Q 620 | 65 |
| Шків "МАА" - звичайна гайка з окремою шайбою | 65 |
| Шків "МАА" - гайка з кольорового металу з шайбою | 45±5 |
| Центральний болт шківа паливного насоса (ліве різьблення) з мікрометричним регулюванням: | |
| Стадія 1 Стадія 2 | 20 90 |
| Заглушка отвору регулювання моменту упорскування: | |
| Насос Bosch, двигун F8Q 620 | 25 |
| Насос Lucas, інші двигуни F8Q | 6 |
| Насос Bosch, двигуни F9Q | Немає даних |
| Кріпильні гайки впускного/випускного колектора: | |
| Моделі із двигуном F8Q Моделі із двигуном F9Q | 25 28 |
| Стійки впускного/випускного колектора - двигуни F9Q | 8 |
| Гайка з'єднання трубки, що подає масло, з турбокомпресором: | |
| Моделі із двигуном F8Q Моделі із двигуном F9Q | 15 — 25 20 |
| Гайка з'єднання олійної трубки з турбокомпресором: | |
| Моделі із двигуном F8Q Моделі із двигуном F9Q | 40 9 |
| Клапан відсічення палива – насос Bosch | 20 |
| Гайки кріплення турбокомпресора до випускного колектора: | |
| Моделі із двигуном F8Q Моделі із двигуном F9Q | 45 26 |
| Контргайка тяги приводу перепускної заслінки | 6—8 |
| Болти кріплення кронштейна перепускної заслінки до турбокомпресора* | 15 |
| *Покрийте різьблення болтів блокуючим складом | |