Паливна магістраль та форсунки (моделі з двигуном K7M та F3R)
Зняття
1. Від'єднайте кабель маси від батареї (зверніться до Глави Електроустаткування двигуна для моделей Scenic).
Увага! Якщо автомагнітола у вашому автомобілі закодована, перш ніж відключати батарею, переконайтеся, що Ви знаєте код.
2. Відверніть підсилювальний стрижень, де застосовується, між банями стійок передньої підвіски.
3. Від'єднайте шланги вентиляції картера від головки блоку циліндрів. На моделях з двигуном F3R, випустіть із кріплень і зніміть пластмасову кришку джгута проводів із верхньої частини впускного трубопроводу.
4. Відключіть проводку від форсунок, електромагнітного клапана рециркуляції парів палива, крокового двигуна керування холостим ходом та датчика температури вхідного повітря. Перемістіть джгут дротів убік (зверніться до супровідної ілюстрації).
5. Від'єднайте вакуумний шланг, що з'єднує регулятор тиску (на паливній магістралі) із впускним трубопроводом.
6. Від'єднайте паливні та зворотні шланги від паливної магістралі (зверніться до супровідної ілюстрації).
7. Відкрутіть і зніміть болти кріплення і акуратно відокремте паливну магістраль разом з форсунками від впускного трубопроводу (зверніться до супровідної ілюстрації).
8a. Зауважте розташування форсунок, потім зніміть скоби.
8b. Відокремте форсунки від паливної магістралі (зверніться до супровідної ілюстрації).
9. Зніміть кільця ущільнювачів з канавок на кінцях форсунок і придбайте нові.
Встановлення
1. Виконуйте установку у зворотному порядку, приділяючи увагу такому:
- a) Замініть усі кільця ущільнювача.
- b) Встановіть складання паливної магістралі на трубопроводі та затягніть болти кріплення наведеним у Специфікаціях зусиллям.
- з) На завершення запустіть двигун і перевірте на витік палива.
Паливна магістраль та форсунки (моделі з двигуном F7R)
Зняття
1. Від'єднайте кабель від батареї.
Увага! Якщо автомагнітола у вашому автомобілі закодована, перш ніж відключати батарею, переконайтеся, що Ви знаєте код.
2. Відверніть підсилювальний стрижень, де застосовується, між банями стійок передньої підвіски.
3. Зніміть монтаж повітряного фільтра як описано в Розділі Зняття та встановлення - збирання повітряного фільтра та впускні повітропроводи.
4. Від'єднайте роз'єми електропроводки від наступних компонентів:
- a) Датчик положення розподільного валу.
- b) Датчик тиску у трубопроводі.
- з) Датчик температури рідини, що охолоджує, і датчик покажчика температури.
- d) Датчик швидкості/положення коленвала.
- e) Потенціометр дросельної заслінки.
- f) Кроковий двигун управління холостим ходом.
- g) Електромагнітний клапан рециркуляції газів, що відпрацювали.
- h) Паливні форсунки.
- i) ВВ котушки запалювання.
5. Від'єднайте шланги для палива та повороту від паливної магістралі.
6. Від'єднайте шланги вентиляції картера від головки блоку циліндрів, потім випустіть із кріплень і зніміть джгут проводів з верхньої частини впускного трубопроводу, зсуньте його убік.
7. Від'єднайте вакуумний шланг, що з'єднує регулятор тиску (на паливній магістралі) із впускним трубопроводом.
8. Від'єднайте шланги для палива та повороту від паливної магістралі.
9. Відкрутіть та зніміть кріпильні гайки та акуратно відокремте паливну магістраль разом із форсунками від головки блоку циліндрів.
10. Зауважте розташування форсунок, потім зніміть скоби та відокремте форсунки від паливної магістралі.
11. Зніміть кільця ущільнювачів канавок на кінцях форсунок і придбайте нові.
Встановлення
1. Виконуйте установку у зворотному порядку, приділяючи увагу такому:
- a) Замініть усі кільця ущільнювача.
- b) Встановіть складання паливної магістралі на головку блоку циліндрів та затягніть болти кріплення наведеним у Специфікаціях зусиллям.
- з) На завершення запустіть двигун і перевірте на витік палива.
Регулятор тиску палива
Зняття
1. Від'єднайте вакуумну трубку від регулятора (зверніться до ілюстрацій).
2. Помістіть грудку тканини під регулятор, витягніть фіксуючу пружину і відокремте регулятор паливної магістралі.
3. Зніміть ущільнювальні кільця з канавок у регуляторі тиску та придбайте нові.
Встановлення
1. Під час встановлення використовуйте нові ущільнювальні кільця в канавках регулятора. Приєднайте регулятор до паливної магістралі та встановіть фіксуючу пружину та вакуумну трубку.
Потенціометр дросельної заслінки
Зняття
1. Зніміть корпус дроселя, як описано в Розділі Зняття та встановлення корпусу дроселя.
2. Відкрутіть гвинти кріплення та зніміть потенціометр із корпусу дроселя.
3. Виконуйте установку у зворотному порядку стежачи за тим, щоб потенціометр був правильно з'єднаний з віссю дросельної заслінки.
Встановлення
1. Виконуйте установку у зворотному порядку стежачи за тим, щоб потенціометр був правильно з'єднаний з віссю дросельної заслінки.
Примітка. Після кожного зняття потенціометра Renault рекомендує перевіряти його функціонування за допомогою діагностичного приладу XR25.
Датчик температури вхідного повітря
Зняття
1. На моделях з двигуном К7М, зніміть впускний повітропровід як описано в Розділі Зняття та встановлення - збирання повітряного фільтра та впускні повітропроводи.
2. Зніміть датчик температури вхідного повітря з впускного повітря з впускного повітроводу або корпусу повітряного фільтра.
Встановлення
1. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності.
Датчик температури охолоджувальної рідини
1. Датчик знаходиться на кожусі термостата на лівому кінці головки блоку циліндрів. Подробиці щодо зняття та встановлення смСистема охолодження, опалення.
Датчик тиску в рульовому гідропідсилювачі
Зняття
1. Датчик загвинчений у трубу, що підводить, що йде від насоса підсилювача рульового управління до рульового механізму (зверніться до супровідної ілюстрації).
2. Щоб зняти вимикач, вимкніть роз'єм електропроводки.
3. Витягніть область навколо вимикача, відверніть вимикач і зніміть його з труби. Закупорьте отвір у трубі, щоб запобігти витоку рідини та проникненню бруду в гідросистему.
Встановлення
1. Установка провадиться у зворотному порядку. Насамкінець перевірте рівень рідини в гідросистемі підсилювача рульового управління.
Датчик детонації
1. Зверніться до Глави Електроустаткування двигуна.
Кроковий мотор керування холостим ходом
Зняття
1. Кроковий двигун встановлений на верху корпусу дроселя. Щоб зняти його, спочатку зніміть корпус дроселя, як описано в Розділі Зняття та встановлення корпусу дроселя.
2. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть кроковий мотор з корпусу дроселя. Зніміть прокладку – вона підлягає заміні.
Встановлення
1. Виконуйте встановлення у зворотному порядку, використовуючи нову прокладку.
Датчик тиску у трубопроводі
Зняття
1. Датчик встановлений на лівому боці перебирання рухового відсіку.
2. Вимкніть проводку від датчика.
3. Відкрутіть гайки для кріплення та зніміть датчик.
Встановлення
1. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності.
Реле системи упорскування палива та реле паливопідкачувального насоса
Зняття
1. Ці реле встановлені у блоці запобіжників/релі у руховому відсіку (реле "J" та "L").
2. Зніміть кришку з блоку
3. Зніміть відповідне реле.
Встановлення
1. Установка провадиться у зворотному порядку.
Датчик швидкості/положення коленвала
Зняття
1. Датчик встановлений на верху картера зчеплення (зверніться до супровідної ілюстрації).
2. Щоб зняти датчик, від'єднайте кабель від батареї (зверніться до Глави Електроустаткування двигуна для моделей Scenic), потім зніміть кожух повітряного фільтра, як описано в Розділі Зняття та встановлення - збирання повітряного фільтра та впускні повітропроводи.
3. Простежте проводку від датчика до роз'єму та від'єднайте її від головного джгута.
4. Відкрутіть болти кріплення та зніміть датчик (зверніться до супровідної ілюстрації).
Встановлення
1. Здійснюйте установку у зворотному порядку. Надійно затягніть болти кріплення датчика – зверніть увагу, що необхідно використовувати лише спеціальні болти; ці болти точно встановлюють датчик, забезпечуючи правильний повітряний зазор між наконечником та маховиком/привідним диском.
Датчик положення распредвала
Зняття
1. Датчик встановлений на лівому (двигуни F3R) або правом (двигун F7R) кінці головки блоку циліндрів.
2. Вимкніть роз'єм електропроводки, відверніть болт кріплення та зніміть датчик із кожуха.
Встановлення
1. Установка проводиться у зворотному порядку.
Інерційний вимикач припинення подачі палива
Зняття
1. Інерційний вимикач знаходиться на лівому боці рухового відсіку.
2. Викрутіть та зніміть гвинти кріплення вимикача, від'єднайте електропроводку та зніміть вимикач.
Встановлення
1. Установка проводиться у зворотному порядку. На закінчення скиньте вимикач, натискаючи кнопку.
Електронний модуль керування (ecu)
Увага! На автомобілях із протиугінною системою, що включає іммобілізатор, електронний модуль керування закодований. У разі потреби заміни модуля управління доручіть цю роботу СТО Renault. Після встановлення нового блоку необхідно ввести правильний код - це можна виконати тільки за допомогою діагностичного приладу Renault XR25
Зняття
1. Електронний модуль управління знаходиться у передньому правому куті рухового відсіку.
2. Щоб зняти модуль керування, спочатку від'єднайте кабель від батареї (зверніться до Глави Електроустаткування двигуна для моделей Scenic).
Увага! Якщо автомагнітола у вашому автомобілі закодована, перш ніж відключати батарею, переконайтеся, що Ви знаєте код.
3. Де застосовується, відкрутіть кронштейн від верхньої частини блоку керування та звільніть ремінь.
4. Викрутіть гвинти кріплення та зніміть електронний модуль керування.
5. Вимкніть роз'єм електропроводки.
Встановлення
1. Здійснюйте установку у зворотному порядку.