Правила за извођење радова на батерији
пажња:
- Сумпорна киселина, која се налази у електролиту батерије, је изузетно корозивна и токсична течност која је корозивна за већину метала.
- Ако киселина доспе на одећу, добро исперите захваћено подручје са пуно текуће воде.
- Ако киселина дође у контакт са кожом или очима, одмах потражите медицинску помоћ.
- Веома је важно да користите следеће заштитне мере приликом руковања батеријом:
- заштитите очи заштитним наочарима
- користити радну одећу и рукавице од материјала отпорних на киселине.
Да бисте избегли оштећење батерије или чак изазивање експлозије, немојте стављати батерију близу извора топлоте или варничких предмета. Неправилно затезање навојних спојева може изазвати прегревање контаката, узроковати кварове у електричним системима или чак изазвати експлозију батерије.
Током пуњења батерије настају кисеоник и водоник. Мешавина ових гасова је експлозивна.
Најмања варница или извор топлоте може изазвати експлозију која не само да може да уништи кућиште батерије, већ и да испусти сумпорну киселину у околину. Због тога су људи у близини угрожени (гелери батерија, прскање киселине). Прскање киселине је опасно јер, осим директне штете по здравље, може проузроковати и оштећење одеће и околних предмета.
Морају се предузети мере да се спречи експлозија услед непажљивог руковања батеријом.
пажња:
- Да бисте избегли случајно варничење, уверите се да су сви електрични потрошачи искључени.
- Ако се батерија пуни унутар зграде, пуњач мора бити искључен пре повезивања или одвајања батерије.
- Не стављајте металне предмете на батерију јер могу изазвати кратак спој између терминала.
- Не користите отворени пламен, лампу за заваривање, дујалну лампу, цигарете или шибице у близини батерије.
пажња:
- Возило користи акумулатор са малим садржајем воде, тако да није потребно допуњавати акумулатор електролитом.
- Пре него што одспојите акумулатор, морате сачекати да се вентилатор хладњака заустави и сачекати најмање један минут да све контролне јединице у возилу заврше процес чувања података.
- Нека возила имају само батерије типа "ТВ". " (мала маса). Да бисте избегли оштећење хаубе, користите само батерије које су идентичне онима које су првобитно инсталиране.
Уклањање и постављање батерије
Уклањање батерије
1. Искључите паљење.
Пажња: Пре него што одспојите акумулатор, морате сачекати да се вентилатор хладњака расхладног система заустави, а такође сачекајте најмање један минут да све контролне јединице возила заврше процес чувања података.
Напомена: Препоручује се да означите положај уградње негативног кабла батерије ради правилног повезивања током инсталације.
2. Отпустите матицу (1) жице батерије.
3. Одвојите негативни терминал батерије и оставите жицу на страну.
4. Уклоните поклопац (2) са позитивног терминала батерије.
Напомена: Препоручује се да означите положај позитивног кабла батерије.
5. Отпустите матицу (3) позитивни терминал батерије.
6. Померите позитивни кабл батерије у страну.
7. Отпустите вијак (4) носач батерије.
8. Уклоните монтажну копчу (5).
9. Извадите батерију из возила.
10.Ако је потребно (у случају замене), олабавите матице и уклоните прикључне плоче са терминала акумулатора.
Напомена: Препоручљиво је означити положај уградње терминала батерије.
Инсталирање батерије
1. Проверите техничко стање батерије.
2. Ако се користи нова батерија, притисните прикључне плоче на терминале батерије.
Пажња: Лош контакт може изазвати кварове у електричним системима.
3. Затегните навртке спојних плоча на терминалима акумулатора обртним моментом од 6 Нм.
4. Монтажа се врши по редоследу, враћање на уклањање.
5. Затегните вијчане спојеве наведеним моментима затезања:
- вијак држача батерије: 12 Нм;
- навртка позитивног терминала батерије: 8 Нм;
- Навртка негативног терминала батерије: 8 Нм.