Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Логан 1 (2004-2012, бензін) Логан 2 (2012-2020)

Акумулятарная батарэя сістэма зарадкі (Renault Logan 2)

  • Галоўная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Сілавы агрэгат
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Акумулятарная батарэя сістэма зарадкі
0
Змест: Правілы выканання работ на…🠛 Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай…🠛

Правілы выканання работ на акумулятарнай батарэі



Увага:
  • Серная кіслата, якая змяшчаецца ў электраліце акумулятарнай батарэі, з'яўляецца надзвычай агрэсіўнай і таксічнай вадкасцю, якая выклікае карозію большасці металаў.
  • Калі кіслата трапіць на адзенне, неабходна старанна прамыць здзіўлены ўчастак вялікай колькасцю праточнай вады.
  • Калі кіслата патрапіць на скуру ці ў вочы, неабходна тэрмінова звярнуцца па медыцынскую дапамогу.
  • Пры звароце з акумулятарнай батарэяй вельмі важна выкарыстоўваць наступныя меры абароны:
    • абараняць вочы працоўнымі ачкамі,
    • выкарыстоўваць працоўнае адзенне і пальчаткі з устойлівых да ўздзеяння кіслот матэрыялаў.
  • Каб пазбегнуць пашкоджанняў акумулятарнай батарэі ці нават узнікнення выбуху, не змяшчаць акумулятар паблізу ад крыніц нагрэву або іскрыстых аб'ектаў.
  • Няправільная зацяжка разьбовых злучэнняў можа стаць прычынай перагрэву кантактаў, выклікаць збоі ў электрычных сістэмах ці нават прывесці да выбуху акумулятарнай батарэі.


Падчас зарадкі акумулятарнай батарэі выпрацоўваюцца кісларод і вадарод. Сумесь гэтых газаў выбуханебяспечная.

Найменшая іскра або крыніца нагрэву могуць стаць прычынай выбуху, здольнага не толькі разбурыць корпус акумулятарнай батарэі, але і выкінуць серную кіслату ў навакольнае асяроддзе. Такім чынам людзі паблізу падвяргаюцца рызыцы (паражэнне аскепкамі акумулятара, пырскі кіслаты). Пырскі кіслаты небяспечныя, паколькі акрамя прамой шкоды здароўю яны таксама могуць прычыніць шкоду адзенні і навакольным прадметам.



Неабходна прымаць меры па прадухіленні выбуху з прычыны нядбайнага абыходжання з акумулятарнай батарэяй.

Увага:
  • У пазбяганне выпадковага іскраўтварэння неабходна пераканацца ў тым, што ўсе спажыўцы электраэнергіі выключаны.
  • Калі акумулятарная батарэя зараджаецца ўнутры будынка, неабходна выключаць зарадную прыладу перад падлучэннем або адлучэннем акумулятарнай батарэі.
  • Не змяшчаць металічныя прадметы на акумулятарную батарэю, паколькі яны могуць стаць чыннікам кароткага замыкання паміж высновамі.
  • Не выкарыстоўваць адкрытае полымя, зварачную гарэлку, паяльную лямпу, цыгарэты або запалкі паблізу ад акумулятарнай батарэі.


Увага:
  • У аўтамабілі выкарыстоўваецца акумулятарная батарэя з нізкім утрыманнем вады, таму дазапраўка акумулятара электралітам не патрабуецца.
  • Перад адлучэннем акумулятарнай батарэі неабходна пачакаць, пакуль не спыніцца вентылятар радыятара сістэмы астуджэння, а таксама пачакаць не менш за адну хвіліну, каб усе блокі кіравання аўтамабіля завяршылі працэс захавання дадзеных.
  • На некаторыя аўтамабілі ўстанаўліваюцца толькі акумулятарныя батарэі тыпу "ТБ" (малой масы). Каб пазбегнуць пашкоджанняў капота неабходна выкарыстоўваць толькі акумулятарныя батарэі, ідэнтычныя усталёўваным першапачаткова.


Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі



Зняцце акумулятарнай батарэі



1. Выключыць запальванне.

Увага: Перад адлучэннем акумулятарнай батарэі неабходна пачакаць, пакуль не спыніцца вентылятар радыятара сістэмы астуджэння, а таксама пачакаць не менш за адну хвіліну, каб усе блокі кіравання аўтамабіля завяршылі працэс захавання дадзеных.




Нататка: Рэкамендуецца адзначыць становішча ўсталёўкі адмоўнага провада акумулятарнай батарэі для правільнага падлучэння пры ўсталёўцы.


2. Адкруціць гайку (1) правады акумулятарнай батарэі.

2. Адкруціць гайку (1) правады акумулятарнай батарэі.


3. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі і прыбраць провад у бок.

4. Зняць накрыўку (2) са станоўчай вываду акумулятарнай батарэі.

Нататка: Рэкамендуецца адзначыць становішча дадатнага провада акумулятарнай батарэі.


5. Адкруціць гайку (3) станоўчай клемы акумулятарнай батарэі.

5. Адкруціць гайку (3) станоўчай клемы акумулятарнай батарэі.


6. Прыбраць дадатны провад акумулятарнай батарэі ў бок.

7. Адкруціць ніт (4) кранштэйна акумулятарнай батарэі.

8. Зняць мантажны заціск (5).

9. Зняць акумулятарную батарэю з аўтамабіля.

10.Калі неабходна (у выпадку замены), аслабіць гайкі і зняць злучальныя пласціны з высноў акумулятарнай батарэі.



10.Калі неабходна (у выпадку замены), аслабіць гайкі і зняць злучальныя пласціны з высноў…


Нататка: Рэкамендуецца адзначыць становішча ўсталёўкі высноў акумулятарнай батарэі.


Ўстаноўка акумулятарнай батарэі



1. Праверыць тэхнічны стан акумулятарнай батарэі.

2. Калі выкарыстоўваецца новая акумулятарная батарэя, уціснуць злучальныя пласціны на высновы акумулятарнай батарэі.

Увага: Дрэнны кантакт можа стаць прычынай збояў у электрычных сістэмах.


3. Зацягнуць гайкі злучальных пласцін на высновах акумулятарнай батарэі момантам 6 Н·м.

4. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.

5. Зацягнуць разьбовыя злучэнні ўсталяванымі момантамі зацяжкі:
  • ніт кранштэйна акумулятарнай батарэі: 12 Н·м;
  • гайка станоўчай клемы акумулятарнай батарэі: 8 Н·м;
  • гайка адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі: 8 Н·м.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Пятроўскі Раман
Падзяліцеся з сябрамі:
 
Логан 2: Электраабсталяванне рухавіка
Наступныя

 
Зняцце і ўстаноўка генератара, рухавік D4F (1.2 л)
Зняцце і ўстаноўка генератара, рухавік К7М (1.6 л, 8 клапанаў)
Зняцце і ўстаноўка генератара, рухавік К4М (1.6 л, 16 клапанаў)
Зняцце і ўстаноўка генератара, рухавік К9К (дызель 1.5 л)
Рамонт генератара
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Акумулятарная батарэя Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Акумулятарная батарэя Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Акумулятарная батарэя — зняцце, ўстаноўка і праверка Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Акумулятарная батарэя Рэно Меган 2 (2002-2009, бензін)
➽ Акумулятарная батарэя не зараджаецца Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 44

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённыя праверкі
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Дызельныя рухавікі 1.5 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённае абслугоўванне
  • Першае тэхабслугоўванне (ТО-1)
  • Другое тэхабслугоўванне (ТО-2)
  • Саветы вадзіцелю
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.