Мотор се покреће
Одводне цеви морају бити постављене на млазнице.
Упалити мотор.
Подесите ЦУП дијагностички алат на приказ параметара. Загрејте мотор. Проверите температуру горива помоћу параметра ПР063 «Температура горива». Ако се температура брзо мења, сачекајте да се температура горива подигне на 50°Ц, ако се температура коју приказује ЦУП алат за скенирање не мења или се мења преспоро, возите 15 минута.
Зауставите мотор.
Инсталирајте алат Мот. 1760 Подесите ЦУП дијагностички алат на приказ параметара и проверите параметар ПР038 «Притисак у топливораспре-делительной рампу». Нека помоћник надгледа пуњење резервоара за гориво док мотор ради, јер се један од њих може напунити брже од осталих ако постоји велико цурење из одговарајуће млазнице.
Упалити мотор. Повећајте број обртаја мотора док притисак у шини не достигне 550 бара. Ако је број обртаја испод 3000 мин-1, одржавајте овај притисак. Ако је број обртаја изнад 3000 мин-1, смањите га док притисак у шини не буде 500 бара и одржавајте овај притисак. Одржавајте ове услове на минут. Отпустите папучицу гаса и одржите брзину у празном ходу 10 секунди.
Зауставите мотор. Измерите количину горива у свакој чаши. Замените млазницу, која одговара количини горива преко 50 мл. Уклоните алат Мот. 1760. године.
Мотор се неће покренути
Инсталирајте алат Мот. 1760. Кликните на дугме за почетак (на картици или привезку за кључеве) или пратите процедуру покретања мотора у року од 15 секунди (кључ «паљење»).
Измерите дужину делова цеви напуњених горивом алата Мот. 1760. године.
Замените млазницу, која одговара дужини одељка цеви напуњеног горивом за 10 цм више од аритметичке средине остале три цеви.