Wycofanie
SAMOCHODY SCENICZNE
1. Zdejmij dźwignie szczotek czyścika szyby przedniej, patrz odpowiedni rozdział.
2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij kratkę odpływową, patrz odpowiedni rozdział.
3. Zdejmij osłonę 1, która zakrywa wspornik mocowania kolumny zawieszenia górnego na błotniku. W tym celu podważ pokrywę w miejscach wskazanych strzałkami (patrz ilustracja). Pod osłoną znajdują się śruby do mocowania górnego wspornika kolumny zawieszenia.
2.3 Podważ pokrywę 1 w miejscach wskazanych strzałkami
4. Zaznacz farbą położenie przednich kół na piastach. Umożliwi to montażowi ustawienie wyważonego koła w jego pierwotnym położeniu.
5. Poluzuj śruby koła. W takim przypadku samochód musi stać na ziemi.
6. Stań przed samochodem na kózkach i zdejmij koła.
7. Zamontuj odpowiednią podporę pod dźwigniami poprzecznymi, aby po zdjęciu amortyzatora półoś nie zwisała. Jako podporę można wykorzystać kozioł lub podnośnik hydrauliczny.
8. Odkręć obie nakrętki 1 mocujące dolną część kolumny zawieszenia do zwrotnicy i wyjmij śruby (patrz ilustracja).
2.8 Odkręć obie nakrętki 1 mocujące dolną część kolumny zawieszenia do zwrotnicy i wyjmij śruby
9. Podeprzeć amortyzator umieszczając podporę na ramieniu poprzecznym tak, aby nie uszkodzić półosi.
10. Zaznaczyć pozycję montażową śrub wspornika górnego amortyzatora na błotniku, zakreślając pisakiem lub markerem łby śrub mocujących w miejscach podparcia, aby ustawić kolumnę w pierwotnym położeniu podczas montażu.
11. Odkręć dwie śruby 2 mocujące wspornik górny bagażnika do błotnika (patrz ilustracja).
2.11 Odkręcić dwie śruby 2 mocujące górną podporę bagażnika do błotnika. Amortyzator samochodów SCENIC ma inny wygląd
Uwaga! Nie odkręcaj nakrętki znajdującej się pośrodku wspornika kolumny zawieszenia. Ta nakrętka mocuje sprężynę do kolumny.
12. Wyjmij stojak amortyzacyjny.
Instalacja
Uwaga! Kolumna zawieszenia musi być zamontowana tak, jak była przed demontażem. Pozycja A słupka odnosi się do pojazdów bez wspomagania kierownicy. Pozycja B – pojazdy ze wspomaganiem kierownicy (patrz ilustracja 2.0).
2.0 Pozycja A kolumny zawieszenia dotyczy pojazdów bez wspomagania kierownicy. Pozycja B – pojazdy ze wspomaganiem kierownicy
13. Zamocować górną podporę stojaka amortyzacyjnego na błotniku. Dokręcić śruby mocujące z siłą 30 Nm.
14. Przykręcić dwie śruby dolnej części listwy amortyzacyjnej do pięści obrotowej.
15. Wymienić stare nakrętki śrub samozabezpieczających na nowe i dokręcić je momentem 170 Nm.
Uwaga! Śruby wsuwa się w otwory w kierunku od przodu do tyłu tak, aby łby śrub były skierowane w stronę jazdy pojazdu.
16. Założyć koła do przodu zgodnie ze znakami umieszczonymi przy demontażu.
17. Przykręć koło i opuść samochód.
18. Dokręcić śruby na krzyż momentem 90 Nm.
SAMOCHODY SCENICZNE
19. Załóż osłonę górnego mocowania kolumny na błotnik i upewnij się, że jest dobrze dokręcona. Jeśli to konieczne, napraw go za pomocą szczeliwa, takiego jak Sodicam.
20. Wymienić kratkę rynnową, patrz odpowiedni rozdział.
21. Wymienić dźwignie szczotek wycieraczek przedniej szyby, patrz odpowiedni rozdział.