Provjera identiteta regulacije dovoda goriva za svaku mlaznicu
Na CUP-u odaberite funkciju «Sustav dovoda goriva».
S motorom u praznom hodu i temperaturom goriva >50°C, prikažite vrijednosti korekcije količine goriva za svaku mlaznicu, tj. parametri PR364, PR405, PR406 i PR365 (KOREKCIJA DOVODA GORIVA U CILINDRE #1, #2, #3 i #4).
Normalna vrijednost doziranja goriva za jednu mlaznicu je oko±1 mm3 /ciklus. Ova se tolerancija može povećati tijekom vremena, ali ako prelazi±5 mm3 / ciklusu, to ukazuje na neispravnost mlaznice i/ili cilindra.
Ako barem jedna mlaznica ima vrijednost korekcije goriva > +5 mm3 /ciklus:
- provjerite zazore u pogonskom mehanizmu ventila;
- provjerite stanje motora provjerom kompresije u cilindrima Clip Technicom ili posebnim alatom.
Ako ispitivanje kompresije otkrije kvar cilindra, izvršite potrebne popravke.
Ako je kompresija 8 normalna, provjerite ispravnu ugradnju mlaznica. zatim ponovno provjerite regulaciju goriva za svaku mlaznicu. Ako se pritužba vlasnika nastavi, zamijenite injektor.
Ako je barem jedna od ovih vrijednosti < -5 mm3 / petlja:
- provjerite zazore u pogonskom mehanizmu ventila;
- provjerite razinu i stanje ulja u motoru;
- uklonite injektor s najvećom vrijednošću korekcije.
Ako je u motornom ulju prisutno dizelsko gorivo, provjerite stanje odgovarajućeg cilindra (ogledalo cilindra, klip, ventili), zamijenite mlaznicu.
Bilješka. Prije zamjene injektora provjerite je li O-prsten prisutan i ispravan.
Nakon zamjene mlaznice i ako je omogućena funkcija korekcije performansi pojedine mlaznice, izvršite postupak programiranja koda mlaznice.
Pažnja! Slijedite upute o sigurnosti i čistoći prilikom uklanjanja i postavljanja injektora.
Potvrđivanje svake dijagnoze podešavanja goriva mlaznice
Obrišite grešku ili greške iz memorije i provjerite da alat za ispitivanje ne prikazuje greške unutar tri minute praznog hoda motora pri temperaturi rashladne tekućine > 50°C i da vrijednosti korekcije goriva mlaznice ne dosežu±5 mm3 / petlja.
Ako mlaznica jednog ili više cilindara ima vrijednost doziranja goriva >±5 mm3 / ciklusu, provedite dijagnostički postupak na početku ovog odjeljka.