Стойкі з вітымі спружынамі і ўбудаванымі тэлескапічнымі амартызатарамі мацуюцца верхняй часткай да ўзмоцненых апор кузава. Ніжняя частка стойкі прыкручаная двума нітамі да верхняй часткі паваротнага кулака, які нясе ступіцах, тармазныя дыск і суппорт. Ступіцы круцяцца ў падшыпніках, умацаваных на паваротных кулаках. Ніжняя частка паваротнага кулака злучаная пасродкам шаравой апоры з ніжнім папярочным рычагом падвескі. Шаравая апора мацуецца да рычага балтамі, да ступіцах - з дапамогай хамута з нітам. Рычаг унутраным канцом мацуецца да кузава пасродкам гумовых сайлент-блокаў, абмяжоўваючы бакавое і падоўжнае перасоўванне перадпакояў колаў.
Стабілізатар папярочнай устойлівасці усталёўваецца на ўсе мадэлі. Ён злучаны з рычагамі падвескі і мацуецца праз гумовыя апоры да подрамнику.
Задняя падвеска мае бэльку з падоўжнымі рычагамі і дзве штангі стабілізатара з папярочкай, якая злучае два падоўжных рычага.
Пярэдняя падвеска