Vzpery s vinutými pružinami a zabudovanými teleskopickými tlmičmi sú v hornej časti pripevnené k zosilneným podperám karosérie. Spodná časť vzpery je priskrutkovaná dvoma skrutkami k hornej časti čapu riadenia, ktorý nesie náboj, brzdový kotúč a strmeň. Náboje sa otáčajú v ložiskách namontovaných na čapoch riadenia. Spodná časť čapu riadenia je spojená pomocou guľového kĺbu so spodným priečnym ramenom zavesenia. Guľový kĺb je pripevnený k páke pomocou skrutiek a k náboju pomocou svorky a skrutky. Vnútorný koniec páky je pripevnený ku karosérii pomocou gumených silentblokov, obmedzujúcich bočný a pozdĺžny pohyb predných kolies.
Stabilizátor je nainštalovaný na všetkých modeloch. Je pripojený k závesným ramenám a je pripevnený pomocou gumených úchytov k pomocnému rámu.
Zadné zavesenie má nosník s pozdĺžnymi ramenami a dve tyče stabilizátora s priečnikom, ktorý spája dve pozdĺžne ramená.
Predné odpruženie
