Регали са уврнутим опругама и уграђеним телескопским амортизерима су причвршћени горњим делом за ојачане носаче каросерије. Дно подупирача је причвршћено са два вијка на врх зглоба управљача, који носи главчину, кочиони диск и чељуст. Главине се ротирају у лежајевима постављеним на зглобовима управљача. Доњи део зглоба управљача је помоћу кугличног зглоба повезан са доњом попречном вешањем. Кугласти зглоб је причвршћен за ручицу помоћу вијака, за главчину - помоћу стезаљке са вијком. Полуга је причвршћена за тело унутрашњим крајем помоћу гумених тихих блокова, ограничавајући бочно и уздужно померање предњих точкова.
Стабилна шипка је уграђена на свим моделима. Повезан је са краковима вешања и причвршћен је преко гумених држача за подрам.
Задње вешање има греду са вучним краковима и две стабилизаторске полуге са попречном гредом која повезује две полуге.
Предње вешање
