Премахване
Поставете колата върху двустлебен асансьор.
Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод.
Премахване:
- горни капаци на двигателя;
- дясно предно колело;
- Десен преден калник
Фиг. 2,263. Премахване на страничните усилвания на подрамката: 1 - странични усилвания на подрамката
Отстранете страничните подсилвания на подрамата (фиг. 2.263).
Свалете бронята.
Изключете кабелния сноп от фаровете за мъгла (ако има такива).
Изключете тръбите за подаване на течност към шайбата на фаровете (ако има такава) от резервоара за течност за миене.
Изключете тръбите от резервоара за измиване на предното стъкло.
Фиг. 2,264. Демонтиране на генератора: 1 - крепежни болтове
Изключете болтовете за закрепване на генератора и вземете генератора с помощта на отвертка (фиг. 2.264).
Внимание! Не натискайте маркуча на климатика, тъй като това може да доведе до изтичане на хладилен агент.
Забележка. За да улесните отстраняването на алтернатора, преместете леко модула радиатор/кондензатор напред (внимавайте да не повредите тръбите на кондензатора).
Инсталиране
Фиг. 2,265. Монтаж на втулки: 1 - втулки
Поставете втулките с клещи или менгеме, за да улесните монтажа (фиг. 2.265).
Внимание! Не забравяйте да смените ремъка на алтернатора заедно с обтягащите и байпасни ролки.
Инсталирайте генератора.
Затегнете с момент (25 Nm) монтажните болтове.
Сменете задвижващия ремък на аксесоарите.
Останалото оборудване се монтира в обратен ред на отстраняването.
Прикрепете проводниците към клемите на акумулатора, като започнете с положителния извод.