Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод.
Премахване:
- горни капаци на двигателя;
- дясно предно колело;
- преден десен калник.
Фиг. 2,263. Премахване на страничните укрепвания на подрамката: 1 – странични укрепвания на подрамката
Отстранете страничните укрепвания на подрамката (фиг. 2,263).
Свалете бронята.
Изключете кабелния сноп от фаровете за мъгла (ако са инсталирани).
Изключете тръбите за подаване на течност за миене на фаровете (ако е инсталиран) от резервоара за миене на предното стъкло.
Разкачете тръбите от резервоара за измиване на предното стъкло.
Фиг. 2,264. Премахване на генератора: 1 – монтажни болтове
Разхлабете монтажните болтове на генератора и свалете генератора с помощта на отвертка (фиг. 2,264).
Внимание! Не прилагайте натиск върху маркуча на климатика, тъй като това може да доведе до изтичане на хладилен агент.
Забележка: За да улесните отстраняването на генератора, преместете модула на радиатора с кондензатора леко напред (вземете предпазни мерки, за да избегнете повреда на тръбите на кондензатора).
Монтиране
Фиг. 2,265. Монтаж на втулки: 1 – втулки
Поставете втулките с помощта на клещи или менгеме, за да улесните монтажа (фиг. 2,265).
Внимание! Уверете се, че сте сменили ремъка на алтернатора заедно с опъващите и наклонените ролки.
Инсталирайте генератора.
Затегнете монтажните болтове до определения въртящ момент (25 Nm).
Сменете спомагателния задвижващ ремък.
Монтажът на останалото оборудване се извършва в обратен ред на демонтаж.
Свържете проводниците към клемите на батерията, като започнете с положителния полюс.