Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, бензин)

Зареждане на батерията (Renault Megane 2)

  • Главна
  • Megane
  • Megane 2 (2002-2009, бензин)
  • Силов агрегат
  • Система за стартиране и зареждане
  • Зареждане на батерията
0
Батерията със зелена точка показва, че не е необходимо зареждане, докато батерията не се разреди, например при стартиране на студен двигател.

Когато зареждате батерия със запечатани клеми извън автомобила, инсталирайте адаптер. Уверете се, че всички връзки на зарядното са чисти и сигурни. За най-добри резултати батерията трябва да се зарежда, когато електролитът и плочите са на стайна температура. Изключително студените батерии може да не се зареждат няколко часа след началото на зареждането.

Заредете батерията, докато се появи зелената точка. По време на зареждане батерията трябва да се проверява на всеки 30 минути. Може да е необходимо накланяне или разклащане, за да се появи зелената точка.

След зареждане батерията трябва да се тества.

Времето, необходимо за зареждане на батерия, зависи от следните фактори:
  • размер батерии - за напълно рядка батерия с голям капацитет, предназначена за работа в тежък режим на употреба, трябва да са 2 пъти повече, отколкото за зареждане на акумулаторни батерии, лек автомобил;
  • температура - зареждането на батерията ще отнеме повече време при –18°C, отколкото при 27°C. Ако зарядното устройство е свързано към студена батерия, първоначално нивото на зареждане ще бъде много ниско, но когато температурата на батерията се повиши, нивото на зареждане ще се увеличи;
  • възможности на зарядното устройство - зарядно устройство с 5A заряден ток ще отнеме повече време за зареждане от зарядно устройство с 30A или по-висок заряден ток;
  • състояние на заряд - за да заредите напълно разредена батерия, ви е необходим два пъти повече заряд, отколкото за зареждане на две полуразредени батерии, тъй като в напълно разредена батерия електролитът е почти чиста вода по състав и е лош проводник. След това, тъй като зарядният ток причинява увеличаване на киселинното съдържание на електролита, степента на заряд се увеличава съответно.

Преди зареждане изключете положителния кабел от батерията, след това заземителния кабел.



Преди зареждане проверете нивото на електролита и добавете дестилирана вода, ако е необходимо.

Замръзнала батерия (батерия, в която е замръзнал електролитът) размразяване преди зареждане. Напълно заредена батерия замръзва при температура от -65°C, полузаредена батерия при температура от -30°C, а разредена батерия при температура от -12°C.

Зареждайте батерията само на добре проветриво място. Когато зареждате инсталираната батерия, оставете капака на автомобила отворен.

По време на нормално зареждане стойността на тока на зареждане е приблизително 10% от капацитета на батерията. (това означава, че батерия с капацитет 50 A трябва да се зарежда с ток от приблизително 5,0 A). Времето за зареждане е приблизително 10 часа.

Свържете положителната клема на батерията към положителния проводник, а отрицателната клема на батерията към отрицателния проводник на зарядното устройство.

По време на зареждане температурата на електролита не трябва да надвишава +55°C; ако е необходимо, прекъснете зареждането или намалете стойността на зарядния ток.

Фигура. 7.4. Зарядно устройство за акумулаторни батерии

Фигура. 7.4. Зарядно устройство за акумулаторни батерии
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Куприянов Сергей
Сподели с приятели:
Предишна
Megane 2: Система за стартиране и зареждане
Следващия

Проверка на нивото на зареждане на батерията
Батерия — Обща информация
Електрическа система — общи сведения
Спецификация на генератори, монтирани на автомобили
Запалителни свещи (всички двигатели)
Зареждане на напълно разредена батерия
Грижа за батерията
Съхранение на батерията
Проверка на напълно заредена батерия
Сваляне и поставяне на батерията
Други статии за други модели на Renault

➽ Верига за зареждане на батерията Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Схема на веригата за зареждане на батерията (двигатели F4P) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Схема 1. Схема за зареждане на батерията Renault Logan 1 (2004-2012, бензин)
➽ Верига за зареждане на батерията Renault Sandero 1 (2007-2012, бензин)
➽ Схема 16. Верига за зареждане на батерията (с 1,4-/1,6-литров… Renault Scenic 1 (1996-2003)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 39 + 44

       





Megane 2 (2002-2009, бензин) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Вътрешно оборудване
  • Работа и шофиране
  • Поддръжка и грижи
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система
  • Инжекционна система
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Охладителна система
  • Намаляване на токсичността
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Механизъм за задвижване на колелата
  • Шаси, ходова част
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
Megane 1 (1995-2002) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Дизелови двигатели 1,9 л
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Намаляване на токсичността
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Запалителна система (бензин)
  • Предварително загряване (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.