При зарядці акумулятора з герметизованими клемами поза автомобілем встановіть перехідник. Переконайтеся, що всі з'єднання зарядного пристрою чисті та надійні. Для кращого результату батарея повинна заряджатися, коли електроліт та пластини мають кімнатну температуру. Надзвичайно холодні батареї можуть не заряджатися кілька годин після заряджання.
Заряджайте акумулятор, доки не з'явиться зелена точка. Під час заряджання батарея повинна перевірятися кожні 30 хв. Нахил або збовтування можуть бути необхідні появи зеленої точки.
Після заряджання акумулятор повинен бути протестований.
Час, необхідний для заряджання акумулятора, залежить від наступних факторів:
- розміру батареї - для повністю розрядженої батареї великої ємності, призначеної для роботи у важкому режимі, потрібен час у 2 рази більший, ніж для заряджання акумуляторної батареї легкового автомобіля;
- температури - для заряджання батареї при –18°C потрібно більше часу, ніж за 27°C. якщо зарядний пристрій підключено до холодної батареї, то спочатку ступінь заряджання буде дуже низьким, але в міру зростання температури батареї ступінь заряджання підвищиться;
- здібності зарядного пристрою - зарядний пристрій зі струмом зарядки 5 а вимагатиме більше часу для зарядки, ніж зарядний пристрій зі струмом зарядки 30 а або більше;
- стану заряду - для зарядки повністю розрядженої батареї необхідно вдвічі більше заряду, ніж для зарядки двох наполовину розряджених батарей, тому що в повністю розрядженій батареї електроліт наближається за складом майже чистої води і є поганим провідником. Потім, у міру того як струм, що заряджає, призводить до збільшення вмісту кислоти в електроліті, відповідно збільшується і ступінь зарядки.
Перед заряджанням відключіть від батареї плюсовий кабель, потім кабель маси.
Перед заряджанням перевірте рівень електроліту, при необхідності долийте дистильовану воду.
Замерзла батарея (батарею, електроліт в якій замерз) перед заряджанням розморозьте. Повністю заряджена батарея замерзає за температури –65°C, наполовину заряджена батарея – при температурі –30°C, розряджена батарея – при температурі –12°C.
Заряджайте батарею тільки в приміщенні, що добре провітрюється. Під час заряджання встановленої батареї залиште капот автомобіля відкритим.
При нормальному зарядженні значення зарядного струму становить приблизно 10% від ємності батареї. (тобто батарея ємністю 50 А повинна заряджатися струмом величиною приблизно 5,0 А). Час заряджання приблизно 10 год.
З'єднайте плюсовий висновок акумуляторної батареї з плюсовим проводом, мінусовий висновок батареї – з мінусовим проводом зарядного пристрою.
Під час заряджання температура електроліту не повинна перевищувати +55°C, при необхідності перервіть заряджання або зменшіть струм заряджання.
Мал. 7.4. Зарядний пристрій для акумуляторної батареї
Дивіться першоджерело на цьому ресурсі renaultbook.ru