Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, бензин)

Зареждане на напълно разредена батерия (Renault Megane 2)

  • Главна
  • Megane
  • Megane 2 (2002-2009, бензин)
  • Силов агрегат
  • Система за стартиране и зареждане
  • Зареждане на напълно разредена батерия
0
Използвайте следната процедура, за да презаредите напълно разредена батерия.

Измерете напрежението на клемите на акумулатора с точен волтметър. Ако измерената стойност е под 10 V, токът на зареждане ще бъде много нисък и ще е необходимо допълнително време за зареждане.

Поставете зарядното устройство на високо място. Някои зарядни устройства имат схема за защита срещу обратна полярност, която предотвратява зареждането, ако клемите на батерията са свързани неправилно. Напълно изтощена батерия няма достатъчно напрежение, за да работи с тази верига, дори ако проводниците са свързани правилно. Това ще доведе до липса на зареждане на батерията. Затова следвайте специфичните инструкции на производителя на зарядното устройство, за да се уверите, че зарядното устройство се включва и започва да зарежда батерията с ниско напрежение.

Зарядните устройства са оборудвани с регулатори на напрежение и ток. Времето, необходимо за зареждане на батерията в зависимост от различните стойности на напрежението, е дадено по-долу.

Ако зарядът, получен от батерията, не може да бъде измерен след изтичане на времето за зареждане, батерията трябва да се смени.

(Оригиналът на тази статия е на уебсайта: «RENAULTBOOK»)

Ако полученото зареждане се измерва по време на зареждане, батерията е добра и зареждането трябва да завърши по нормалния начин.

Време за зареждане на батерията в зависимост от първоначалното напрежение на батерията



Време за зареждане на батерията в зависимост от първоначалното напрежение на батерията
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Куприянов Сергей
Сподели с приятели:
Предишна
Megane 2: Система за стартиране и зареждане
Следващия

Зареждане на батерията
Проверка на нивото на зареждане на батерията
Батерия — Обща информация
Електрическа система — общи сведения
Спецификация на генератори, монтирани на автомобили
Грижа за батерията
Съхранение на батерията
Проверка на напълно заредена батерия
Сваляне и поставяне на батерията
Други статии за други модели на Renault

➽ Батерия — проверка на състоянието и зареждане Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Доливане на масло/зареждане с гориво Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Зареждане на автомобил с гориво Renault Fluence 1 (2009-2020, бензин)
➽ Стартиране на двигателя от спомагателна батерия Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Проверка на веригата за захранване с въздух за зареждане Renault Laguna 2 (2001-2007)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 15 + 38

       





Megane 2 (2002-2009, бензин) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Вътрешно оборудване
  • Работа и шофиране
  • Поддръжка и грижи
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система
  • Инжекционна система
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Охладителна система
  • Намаляване на токсичността
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Механизъм за задвижване на колелата
  • Шаси, ходова част
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
Megane 1 (1995-2002) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Дизелови двигатели 1,9 л
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Намаляване на токсичността
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Запалителна система (бензин)
  • Предварително загряване (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.